So!のブログ一覧

だいぶん長い間、更新をさぼっていました。
そろそろ復帰しないと、さすがにマズいので、とりあえず毎年恒例のオフ会予定を。

2026年 8月29日(土)　第24回 伊勢・赤福オフ
2026年10月25日(日)　松坂de牛食べ放題オフ

詳細は後日案内を出します。
でも参加希望の方は、早めに意思表示をしていただけるとありがたいです。

written by So!@BlackINSIGHT

浜松市にある「スズキ歴史館」を見学してきました。

スズキの本社前にある資料館です。
スズキが中小企業とは思えないのですが、故鈴木修元会長がそう言っていたので。

街中ですぐ隣にJR東海道本線が通っており、あまり敷地に余裕がないのは仕方ないところ。
予約が必要ですが、入場無料です。


入口ロビーには、モビリティショウで使ったのであろう看板が展示されていました。
社長と並んでいるのが、うんこ博士…。

別のところで説明されていましたが、インドで牛糞からバイオガスを抽出する事業に取り組んでいるとのこと。
そのイメージキャラクターにうんこ博士を採用しているようです。


車とバイクがたくさん展示されています。
初代ジムニーは、仮面ライダーで立花藤兵衛さんの愛車として登場していました。

「俺のジープはどこでも走れるんだ」とか、なぜか作中ではジムニーと呼ばれないのですが。

なお、昭和ライダーマシンのベース車両はスズキ車でしたが、放映開始直後は縛りが弱かったようで、変身前の本郷猛(１号ライダー)がホンダドリームに乗っているシーンもありました。


３代目アルトに設定されていたスライドドア仕様「スライドスリム」

コンパクトな車体にドア開放にほとんど空間を必要としないスライドドアの組み合わせは、かなり便利そうに見えます。
しかし、スライドドア仕様は次のアルトに設定されず、同様のコンセプトのトヨタ ポルテもモデル消滅していることから、期待ほどには売れなかったようです。
聞いた話では、開口部の広さが中途半端で、後部座席に乗降する際には前座席を倒さなければならないことが意外に不便なのだとか。


初代ワゴンＲ
軽自動車の歴史を変えたと言える名車。

ルーフを高くすることで車内空間を広げ、シートを高くすることで視界が広がり運転しやすくなりました。
試乗などせずとも運転席に座るだけ分かる、それまでの軽自動車との違いは明白。
町を走る軽自動車が、極めて短期間でこのタイプに変わっていったほどでした。


エブリィプラス
軽のエブリィを拡大して、７人乗りにしたコンパクト１ボックスミニバン。

７人乗ると、出力がちょっと厳しそうです。


価格特化型二輪車 チョイノリ

コスト削減を徹底して、驚異的な低価格を実現したのですが、実際に乗った人からは、チープすぎることの弊害とか、良い感想を聞いたことがないです…。


スズキとしては大型セダン キザシ

発売した時期も悪かったでしょうが、販売は苦戦したそうです。
鈴木修元会長が、役員車として使っていたとか。


ＭＯＱＢＡ(モクバ)
ロビーのモビリティショウ看板にもイラストがあったコンセプトカー。

安価に量産できるなら、セニアカーの後継に良さげですね。
階段も上れるかな？


お土産にカレーを買いました。

種類が多かったのですが、イラストのつながりから、もっと種類がありそうです。


スズキの名車、珍車がこれだけ見られて、無料！
本社前の立地のためか、駐車場が手狭なのが、唯一の欠点でしょうか。


written by So!@BlackInsight

いきなりインサイトが復活しました。

ティザーサイトの公開が3/5、正式発表が3/15。
車関係の雑誌、ニュースサイトなどでも、事前の情報はほぼありませんでした。
中国製の電気自動車を日本でも販売する、たぶんSUVで中国名イエという車なのでは？という予想記事はありました。
出てきたのは、クロスオーバーのe:NS2でしたが。
その中国製電気自動車がインサイトの名で発売されることは、発表直前まで報道されていませんでした。

スズキはリークが少なくて、ギリギリまで情報が出てこないことが多いですが、ホンダでもこのようなことは珍しいのではないでしょうか。

なお、So!のところには、けっこう前から情報をいただいていました。
インサイトばかり買っている、有力見込み客だからでしょう。
ティザーダイレクトメールも、発送前に直接もらってきました。

written by So!@BlackINSIGHT

明日というか、半日後ですが、いよいよ伊勢赤福オフです。

参加予定の皆様、準備はよろしいでしょうか。
参加を迷っている方々、まだ間に合うかもしれませんよ。


日時　　２０２５年８月３１日(日)　8:30集合、9:00出走
場所　　久居(ひさい)インターガーデン駐車場（久居IC下りてすぐ）
目的　　一般道の決まったコースを、いかに少ない燃料で走り切るかで競う。
条件　　参加車両に燃費計が装備されていること。
持物　　筆記用具、金銭(昼食、高速道路通行料)
走行コース　以下参照
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1zp-B_qNiEg7mbK2HQlK7gItPmPhGhj5A&ll=34.58369375054232%2C136.50187&z=11


なお、So! は準備できていません。
インサイトが取り出せません。
駐車場のエレベーター故障のため、どうにもならないのです。

今年はとかく車についての巡り合わせが悪いです。
謙虚に行動して、傷を広げないようにしたいですね。

明日の予報は猛暑、絶好の燃費走り日和です。
皆様、安全運転で！


written by So!@BlackINSIGHT

参加を考えている皆様、一週間前です。
準備はよろしいでしょうか。
参加表明はなくても構いませんが、当日の不手際があるかもしれませんので、一言連絡をいただければ助かります。


日時　　２０２５年８月３１日(日)　8:30集合、9:00出走
場所　　久居(ひさい)インターガーデン駐車場（久居IC下りてすぐ）
目的　　一般道の決まったコースを、いかに少ない燃料で走り切るかで競う。
条件　　参加車両に燃費計が装備されていること。
持物　　筆記用具、金銭(昼食、高速道路通行料)
走行コース　以下参照
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1zp-B_qNiEg7mbK2HQlK7gItPmPhGhj5A&ll=34.58369375054232%2C136.50187&z=11

written by So!@BlackInsight