So!のブログ一覧

温泉に行ったら、大型トラックが乗用車駐車枠を数台分を占拠して駐車していました。

山の中ですし、閑散期だったので、迷惑に感じたわけではありません。
違和感を感じたのは、エンジンがアイドリング運転していないのに、インバーターが動いている音がしていたこと。

施設から電源を引っ張ってきて、外部給電で冷蔵装置を動かしていたようです。


トラックステーションのようなところでは、アイドリングさせないＣＯ2排出削減させていると耳にしたことはあるのですが、専用設備のないこのようなところでもできるものなのですね。

エンジンをかけたまま休憩しているトラックをみると、ちょっともやもやするので、このやり方ができるところと一般の方への理解が広まるといいなと思います。


温泉窓に、力強いアートが描かれていました。

台湾のアーティストに描いてもらった作品のようです。


シーズンスタンプが満了しました。

季節ごとにスタンプを押してもらえる、単独スタンプラリーです。
定期的に継続して客に来てもらう、良い集客策だと思います。
抽選実施は年１回で、３月実施。
結果がわかるのは、１年近く後です。時期が悪かった…。
以前、１回だけ入浴券が当選したことがあります。


written by So!@BlackInsight

ディスカウントスーパーのトライアルで、車のＴシャツを売っていました。

日産・スカイライン2000GT-R(PGC10) と スカイラインGT-R(BNR32)




日産・シルビア(CSP311) と スカイラインGT-R(BNR33)



マツダ・ＲＸ-７(FD3S) と ロードスターRF


トヨタ・スープラ(A80)

トヨタは1種のみ。
ホンダ無し。

どえらく日産車割合が高いんですけど。

written by So!@BlackINSIGHT

R1を東へ走っていると、進行方向に富士山が見えてきました。

しぞーか県のほぼ全域から富士山は見えますが、それなりに存在感のある大きさになるのは、静岡市の辺りからかな、と感じています。
静岡からの富士山は、右手に宝永山が見えます。


静清バイパスの高架工事も、だいぶん進んできました。
バイパス入口部が信号有りの交差点でよく渋滞しているのですが、完成したら交差点を超えられるので渋滞は無くなるのでは思います。

工事中の一時設置かもしれませんが、信号機が地上から直接生えているのは、ちょっと珍しいかも。

前を走るアコードは、良いペースメーカーで燃費向上に貢献してくれましたが、ここでお別れでした。


浮世絵にも描かれた薩埵峠の辺りです。
道脇の壁が無ければ、海の向こうに富士山という景色が見えていたかも。

壁は、悪天候時に波がかぶったり、視界が悪くなることがあるので、安全のために設けられています。


伊豆の辺りまで来ると、宝永山は富士山の稜線内に入ってしまいます。



良い燃費で走れました。


written by So!@BlackInsight