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イイね!
2021年10月09日

風車へと スポーツカーで 山登る

風車へと スポーツカーで 山登る 翌日の燃費オフ会に備えて、S660を借りてきました。

一般道での燃費走行とはいえ、競技です。
燃費的には不利なクルマですが、出走するからにはただ負ける気はありません。
少しでも慣れておくために、ドライブに出かけました。

行先は、前回訪問時は天候に恵まれなかった「度会ウィンドファーム」。
山の稜線に風車が並んでいる場所です。

燃費競技会「赤福オフ」でも風車がある「青山高原ウインドファーム」を目指しますが、こちらは道が狭くて対向車とのすれ違いに気を遣う道で、アクセス性が悪いです。
駐車場は広くて快適。
駐車位置の白線が引かれていないので、好きな場所に駐められます。


駐車場から1kmくらい歩いた先に、展望台があります。


やぐらが組んであるだけに、眺めは良好。
伊勢湾まで見渡せます。

天気が良ければ富士山も見えるそうですが、
三重県からは相当に条件が良くないと見えないです。




回転が止まっている風車があったのですが、メンテをしていたようです。
上まで登るのも大変そうですが、そこからぶら下がるのもすごいですねぇ。





スポーティーカーであるS660ですが、一般に思われているほど燃費は悪くないです。
ターボを効かせて気持ちよく加速してやるとすごい勢いで燃費は下がりますが、逆に言えば、ターボが働かないように走ってやると、30km/Lを超えた燃費で走ることも可能なようです。
登りでは、2~3000回転くらいを維持してやると、いい感じの燃費になりました。
車体が軽いことと、排気量が小さいので基礎代謝が低いのがいいですね。
これならそこそこの記録で闘えそうです。



帰りに、高速道路から直接立ち寄れる
「ヴィソン」にオープンした入浴施設に立ち寄りました。
ここは温泉ではないのですが、独自の薬草湯を特徴としている湯です。


湯の山温泉「アクアイグニス」と同じ運営会社で、高級感ある造りです。
とても趣のある雰囲気であり、So!的には気に入りました。




駐車場が有料になってましたが、柵やロックはなく、ナンバーを映像記録して料金不払いの場合は後から請求が来るみたい。


written by So!@BlueS660
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2021/11/27 13:15:41

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この記事へのコメント

2021年11月27日 17:08
風車のメンテ、まじですか。
何かがキュッときます。怖い!
昔近所にあった入浴施設では、薬草風呂みたいなのがあって生姜や唐辛子が山盛りで、あれは痛かった。また入りたいものです(え?)
コメントへの返答
2021年11月28日 9:18
風力発電の風車は羽根を含めると高さ100mを越えます。
本体は7~80mくらいの高さがあると思いますけれど、つかまることができるようなところもない状態で、どんな気持ちなのでしょうかね。

「ヴィソン」の薬草湯は、三重大学とロート製薬の共同開発の成果だそうです。
また、この辺りは徳川吉宗にも仕えたという野呂元丈という薬草学者の出身地でもあり、あえて温泉にせず薬草湯で個性を出そうとしたのかもしれません。

プロフィール

「ホテルの前にロンドンタクシー・オースチンFX4がいた。

1958年発売のクラシックカー然としたスタイルながら、1997年まで生産されたという長寿モデル。日本への輸入はかなり限定的だったらしい。ナンバーが11-22(いい夫婦)なので、結婚式場の送迎用で使っているのかもしれない。」
何シテル?   08/15 17:24
こんにちは 黒いインサイトに乗っています 普段は Club e-TEC というところで主に活動しています よろしかったら、たまにでものぞいて下さい
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