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ホンダ好きには、なかなかショッキングなタイトルのコラムが目につきました。


　自身のセダン・ユーザーを裏切り続けたHonda　その復権はあるか


本文中でも、
　～現在自動車メーカーとして唯一、セダンを一車種だけラインアップする稀なメーカー
　～2000年代のF1参戦では、「ミニバンメーカーが走らせるフォーミュラー・ワン」などと揶揄
　～ホンダはこれまで自身のセダン・ユーザーを裏切り続けてきた

などと、辛辣な言葉が並んでいました。
比喩の部分はともかく、まぁ書かれている内容は嘘ではないし、ホンダdisってる文章でもないので、それほど腹も立ちませんが。
トヨタほど余裕はない会社なので、あまり売れない車をラインナップさせ続けるのも、酷な要求だな～とは思います。

このコラムでは、ホンダのセダンは一車種(アコードハイブリッド)としているのですが、他のところでは、インサイト(ZE2/3)をセダンと分類していることもあります。
伝統的な３ボックスタイプのセダン好きがどう判断するか なのですが、果たしてインサイトはセダンなのでしょうか…?

written by So!@BlackINSIGHT

アメリカの保険会社による安全な車の評価で、日本車もいっぱい挙がっているよ、という記事がありました。

　「安全な車」ホンダが首位、米調査　２２車中日本車が１６車種
　http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131220/biz13122009240004-n1.htm

ホンダがんばってるな～と感じるのと同時に、日産がほとんど入っていないことが心配にもなります。
大丈夫か? ニッサン!?
外車も含めれば、ボルボ以外とは十分勝負できているとは思いますが。

円安効果で、日本の自動車メーカーの業績は回付屈する中、日産だけ一人負け、ゴーン体制から卒業した方がいいんじゃね? とか言われてるし。

ニッサンの未来はどうなるのか!?
ちょと心配している今日この頃。

written by So!@BlackInsight

このデザインのままで、インサイトって名まえ付けて発売してくれたら、買います。

written by So!@BlackInsight

米陸軍、5年以内にロボット歩兵を展開か?
http://www.slashgear.com/us-army-to-deploy-remote-controlled-robotic-infantry-in-the-field-within-5-years-20302177/











「足が無いようだが？」

written by So!@BlackInsight

ホンダは、インサイトとＣＲ-Ｚのヨーロッパでの販売を終えるそうです。
理由は販売不振。
日本とアメリカでの販売は続けるようです。





インサイト発売時の欧州版CMは良い出来でしたが、CMだけではだめでしたか。


現行インサイトは、日本市場重視で設計したものですから、環境に合わなかったとも言えますが、逆にいえばそれを乗り越えるほどの魅力を発揮できなかったということです。
現地メーカーが現地の嗜好に合わせた車を作っていますから、それに対抗できる車にしなければいけないのでしょう。
So!の独断でいえば、それぞれの地で重要なのは、
　・欧州　小型で高速での加速・燃費重視
　・日本　小型でストップアンドゴー効率重視
　・北米　大型でパワー、モアパワー

written by So!@BlackINSIGHT