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2016年09月24日 イイね!

人型へ 変わる車が 立ち上がる

人型へ 変わる車が 立ち上がるトルコの企業が、人型に変形する実物大の車を作ったそうです。
先を越されてしまいましたよ、タカラトミーさん!



動画を見る限り、エンジンではなくモーターによる走行。
リモコンで外部操作しており、車型でも乗車はできないようです。

変形の機構については、少々不満があります。
基本的に車がそのまま直立したものであり、脚部も二足歩行できるようになっていません。二本足のようにデザインされていますが、実質一本足です。
腕部は体から離しただけで、構造的に腕の自重を支えるのが精一杯でしょう。

世界初の実物大自動車のトランスフォーマーですから、小さな模型を作るのとは苦労は段違いでしょうし、これも大いなる一歩ではあると思います。

タカラトミー(プロジェクト ジェイダイト)の方は、2年前の計画では本年(2016)にハーフ型を製作予定でしたが、現在のところ発表がなく、計画より遅れ気味なのかと推測します。
追加の計画で、来年(2017)乗車型を開発らしいです。
これはハーフ型とフルサイズ型の中間に相当するようですので、開発できれば開発スケジュール挽回ですね。

今のところ、全然実用的ではない技術ですが、こういうことに日本以外も取り組んでいることは、ちょっとうれしかったりします。
これは、ハリウッド実写映画版のトランスフォーマーの影響が大きいのではと思っています。
映像の力は偉大です。

written by So!@BlackInsight
Posted at 2016/10/10 15:17:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2016年09月23日 イイね!

後付けで 自動運転 する装置

後付けで 自動運転 する装置現在の自動車業界で最も注目されている開発案件である自動運転。
それを10万円ほどの後付けオプションで実現すると言うベンチャー企業が現れたそうです。


 約10万円でマイカーが半自動運転車になる装置を、米国のベンチャーが発表
 http://jp.autoblog.com/2016/09/22/comma-ai-semi-autonomous-car-999/


現在のところ対象は、車線維持支援システムを装備したホンダ・アキュラ車のみです。
既に装備されているレーダー・カメラから情報を入手して車の操作へ介入する、という仕組みではないかと推測します。非常におおざっぱな推測ですが。
価格がとても安いように感じたのですが、センサー系はすでに車に搭載されているものを利用し、ハードウェアのコンピューターボードは市販品を使うことで、低価格化を図っているようです。
あと、毎月の使用料が発生するということで、携帯電話方式のビジネスモデルを考えているのかも。
このニュースを目にした時は、ちょっと胡散臭い技術なのでは?と思ったのですが、まともそうな技術です。



ホンダは今のうちにこのベンチャー企業を買収してしまった方が良いかもしれない。
しないだろうけど。


written by So!@BlackInsight
Posted at 2016/09/27 23:55:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2016年09月20日 イイね!

【特報】か!? トヨタがオカルト 証明す

【特報】か!? トヨタがオカルト 証明すトヨタがアルミテープを貼るだけで空気抵抗が変化することを確認したとのニュースがありました。

ガラスとか樹脂バンパーが空気との摩擦で帯電すると空気の剥離がよろしくなくなり抵抗となるので、静電気を放電する、というもので、特許も出願しているそうです。
おおまかな理論の方向性としては、これまで裏付けのないとしてオカルト扱いされていたSE○とかトルマリン等の理屈と同じものです。
日本最大の自動車メーカーであるトヨタが研究して結果を提示し、量産車へも既に導入しているということで、SE○等に対する信頼度も向上するのではないでしょうか。

低速時(50km/hくらい)で効果が体感できるとのことですが、敏感な方ならば20~30km/hでも違いが感じられるとか。
これまでの空力パーツはもっと高速で効果を発揮するものでしたから、それらとは効果の重複しないパーツと言えるでしょう。
本物なら。

これまでのオカルトとされていたものと大きく異なるのは、そのコストが非常に低いことでしょう。
SE○では1個で数万円という商品も存在していることにくらべれば、市販のアルミテープでも効果が現れるというのですから、費用対効果は高効率です。
本物なら。


written by So!@BlackInsight
Posted at 2016/09/22 15:49:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2016年09月01日 イイね!

地方ごとに 交通法規は 違い有り?

定期的に話題になる、交通の「ローカルルール」。
「ルール」と言われていますが、許容されているわけではなく、その地方で多く見られるルール無視・マナー違反です。
ですから「ご当地違反」「地方無作法」の方が…語呂が悪いし、意味が分かりにくいから、いいです。


悪名高い「名古屋走り」というのは、2車線にまたがって走りどちらへも進めるようにする走り方だと思っていたのですが、今回の記事だと違うようです。
  名古屋走り
  ・信号が黄色でも進む
  ・青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する
  ・右矢印のときに左折する


三重だと、
  ・交差点の右折車線から追い越しする
  ・赤信号でも2台までは行って良し
などありますが、やっちゃダメ!絶対!!

良し悪しはともかく、それぞれ地域に住んでいる人の雰囲気が、そういうのにつながっているのかなとか想像すると、興味深くはあります。

written by So!@BlackInsight
Posted at 2016/09/15 23:27:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2016年07月27日 イイね!

前置詞に 理解及ばぬ 盛夏かな

前置詞に 理解及ばぬ 盛夏かなセガのアクションゲーム「ソニック・ザ・ヘッジホッグ」25周年を記念したカスタムカーが作られたそうです。
記事タイトルをみて「シビック・ザ・ヘッジホッグ」!?と思ったのですが、違いました。


英語が不自由な So! は、「THE」が固有名詞にかかる使い方が、いまだによく理解できないです。
先日も、新しい英国首相に「テリー・ザ・メイ(Terry THE May)」氏が決まったとのニュースを耳にし、プロレスラーみたいだなぁとか思ったものです。
なお、正しくは「テリーザ・メイ(Theresa May)」氏です。

written by So!@BlackInsight
Posted at 2016/08/16 09:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | ニュース

プロフィール

「スーパーでレッドブルレーシングの上着を着たペアを見かけました。
たぶんF1観戦客。鈴鹿のホテルは満室になるらしいので、1時間くらい離れたこの辺りまで来たのでしょうか。
なお鈴鹿サーキットまで最短ルートの中勢バイパスは、F1期間中通行止めになります。」
何シテル?   04/04 23:59
こんにちは 黒いインサイトに乗っています 普段は Club e-TEC というところで主に活動しています よろしかったら、たまにでものぞいて下さい
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