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2012年08月20日 イイね!

音も無し 方向指示器に 忍び込む

音も無し 方向指示器に 忍び込むインサイトのサイドミラーに内蔵された方向指示器の色が、何かおかしなことになってきました。
クリアーのはずなのに、下の方だけアンバーに。
6ヶ月点検もまだの新車なのに。

ホンダで聞いてみたら、水が入りこんでるらしい。
部品の取り寄せに2日かかるとか。

written by So!@BlackINSIGHT
2012年07月21日 イイね!

前回を 超えて900 まだ先へ

前回を 超えて900 まだ先へ給油しました。
今回は、900kmを超えることができました。

791.3km で給油警告灯が点灯、
846.9km で走行可能距離0kmになりました。

給油量から推定して、燃料残量は1L。
このレベルになると、どのくらいの残量まで、エンジンが回ってくれるのか、が気になるところです。

なお、ZE2インサイトではガス欠後0.5L給油では、エンジンがかかりませんでした。

written by So!@BackINSIGHT
2012年07月06日 イイね!

通勤の 時間も楽し 燃費道

通勤の 時間も楽し 燃費道転勤で、勤務先が変わりました。
通勤距離は倍以上になりましたが、時間は倍くらい、燃費は約10%の向上です。
これまでの通勤では、23km/Lを目標にしていて、結局達成できませんでしたが、これからは25km/Lさえも狙えそうです。



燃費道三カ条
 一、移動時間に余裕を!
 一、車間距離に余裕を!!
 一、出発時間に余裕を!!!


written by So!@BlackINSIGHT
2012年06月28日 イイね!

限界は まだまだ先さ まだいける

限界は まだまだ先さ まだいける給油しました。
初めて800km以上走れました。

燃費計を信じるならば、あと53.8kmは走れたでしょうか。
しかし、給油量から推定して、燃料の残量は1.5Lでしたので、あと30kmちょっとしか走れない計算です。
エクスクルーシブも、燃費計はあてにならないようです。


735.5kmで、航続可能距離0kmの表示となりましたので、そこから66.7km走れたことになります。
ZE2で100km以上走れたことを考えると、やっぱり燃費性能的には厳しいです。

written by So!@BackINSIGHT
2012年06月20日 イイね!

台風に 思い起こされし 記憶あり

台風に 思い起こされし 記憶あり台風襲来でございますが、皆様 特に被害はないでしょうか。
ちょうど風が強い時分に出たら、普通の傘の三倍の強度を持つと言う24本骨傘が壊されてしまいました。
ひっくり返っておちょこになったとかではなく、正面から風を受けて力負けしました。
こんなに強い風は、初めてでしたよ。

納車数ヶ月のエクスクルーシブですが、
「新車」「インサイト」「台風」
で思い出してしまうのがコレ

天災って、すべての人に等しく降りかかりますが、自分が被害に合うと、まさかと思ってしまいます。
この時ほど、車両保険をありがたく感じたことはありません。

いつもはZE1の方を収めている地下格納庫に、エクスクルーシブを収納しました。
何もないと思うけど、念のため。
今ZE1ないしね。

初めてエクスクルーシブを収めましたが、ZE2/3は楽ですね。
まっすぐ入れやすいし、後部カメラもあるし、自動でサイドミラーをたためるし。
ZE1は前と後ろの車幅が違うので、扱いづらいこと、この上ない。
車体が小さいから、枠内には入るけど、きれいに収納するのに四苦八苦です。

written by So!@BlackINSIGHT

プロフィール

「ホテルの前にロンドンタクシー・オースチンFX4がいた。

1958年発売のクラシックカー然としたスタイルながら、1997年まで生産されたという長寿モデル。日本への輸入はかなり限定的だったらしい。ナンバーが11-22(いい夫婦)なので、結婚式場の送迎用で使っているのかもしれない。」
何シテル?   08/15 17:24
こんにちは 黒いインサイトに乗っています 普段は Club e-TEC というところで主に活動しています よろしかったら、たまにでものぞいて下さい
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