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パンクしました。
トラブルに遭ったわけではなく、ちょっと頑張りすぎただけです。
タイヤのスリップマークが現れていることにも気づいており、定期点検でも指摘されていたのですが、懐具合が心もとなかったので、ボーナスまではもたせよう！と考えていたら、もちませんでした。
しかしながら、スリップマークが出てから7,000km走れたのだから、上等なのではないでしょうか。

さて、ZE2以降のインサイトには、スペアタイヤが搭載されておりません。
代わりに搭載されているパンク修理キットを使いました。もちろん、初体験。
　…そういえば、ZE1で初めてパンクした時は、ジャッキが無かったなぁ…（販売店のミスでしたが）
修理剤をタイヤに充填すると、しゅー、とイヤな音が。
破損部分が大きくなりすぎていて、修理剤ではふさぎきれなかったようです。
それでも、すぐに空気が抜けてしまうほどではなかったので、何度か止まって空気を充填しつつ、カー用品店へ。

「一番(燃費の)いいのを頼む！」
と言って、出されたのは「エナセーブEC203」(燃費ラベリングAA)。
AAAは無いの? エナセーブプレミアムは!?
既にパンクしており、替えないという選択肢はありませんでしたので、AAのEC203で妥協しました。

何事も、余裕を持って行動した方が良いですよね。

written by So!@BlackINSIGHT

ホンダからリコールのお知らせが届きました。
タカタ製のエアバックの件です。







リコールの総数は、国内で1,250万台を超えたそうです。

交換作業は6月くらいになるそうですが、それも仕方ないかと思える数です。

written by So!@BlackINSIGHT

インサイトエクスクルーシブの走行距離が、７万kmになりました。

written by So!@BlackINSIGHT

6からの階差級数67890。
ネタ的に苦しい。

written by So!@BlackINSIGHT

ホンダの純正ナビ「インターナビ」には通信機能があり、渋滞などの道路状況を教えてくれますが、それ以外にも、ホンダからのお知らせを連絡してくれることもあります。

新型車「シャトル」の発売のお知らせが来ていました。

読み上げられているのを聞いていたら、過去のメールでまだ読んでいないものも続けて読まれました。

「新型ステップワゴン発売のお知らせ」
これは、この前見に行ったなぁ。試乗はまだだけど。

「エンジョイホンダのおしらせ」
もう終わってますね。
一瞬、またやるのかとドキリとしました。

written by So!@BlackINSIGHT