So!のブログ一覧

ホンダのお店では、あなたの走行履歴データをもとに、さらに燃費が向上する運転をアドバイスする「マイ燃費チェック」というサービスを実施しています。
ご存知でしたか？
So! がお世話になっているホンダカーズでは、誰も知りませんでした。

　　どういうことー！


アドバイスをいただきました。

「とても良いアクセル操作ができています。
　経済速度で走れています。」

　　全然アドバイスになってねー!!


ホンダの販売店でのサービスなのですから、
「当店でも扱っている、モジューロの軽量ホイールにすることで、更に燃費の向上が期待できます！」
と、さりげなくオプションの販売につなげるとか、
「新型フィットハイブリッドに買い換えれば、現在の車より年間XX円ガソリン代がお得に！」
と、さりげなく買い替えを薦めたりとか、もうちょっと商売に色気を出しても良いのではないでしょうか?


嗚呼、インターナビランキング１位への道は険しい…


written by So!@BlackINSIGHT

航続可能距離があと５ｋｍになり、ふと気になって実際の走行距離と、航続可能距離の変化を観察してみました。

航続可能距離が１ｋｍ減るまでに、１.２ｋｍずつ走れました。

結局、航続可能距離が０になるまでに、６ｋｍ走れました。

今度、満タンからの変化についても、見てみようかな。

written by So!@BlackINSIGHT

赤福オフの下見には、シュバルツブルーダー(ZE3)の方で出走予定です。
現在422.9km走って、24.1km/Lの燃費なので、17.5L消費しており、残り22.5L、同じくらいの燃費で走るとして、あと542.2km走れる見込み。
平日の通勤で約400km走らなければならず、赤福オフのコースは約180km。
オフでは良い燃費で走れるのでぎりぎり走れそうな気もしますが、コースの最後は高速道路なので、そこでガス欠すると大事になりそう。
やはり給油しておくべきでしょうかね。


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　　2013年6月 1日(土)　第10.8回 伊勢・赤福オフ(下見・練習)
　　2013年7月14日(日)　第10.9回 伊勢・赤福オフ(下見・練習)
　　2013年8月31日(土)　第１１回 伊勢・赤福オフ(本番！)


written by So!@BlackINSIGHT

インサイトがマイナーチェンジしました。

大きな変更もなく、燃費性能の向上もなし。
これまでオプションだったものがセットになってお値段そのまま、お買い得感が上がった感じです。

ちょと気になるのが、エクスクルーシブの
> フロントグリル（LEDアクセサリーランプ内蔵）、サイドシルガーニッシュ、リアライセンスガーニッシュのスモークメッキ化
実物を見ないとよく分かりませんが、いぶし銀みたいな感じになっているのでしょうか?
そうならば、これまでの鏡みたいなメッキより、そちらの方が好みかも。

販売目標は、500台/月。
控えめですが、現状を認識しているとも言えます。
初期型インサイトなど、末期の販売目標は目を疑うほどでしたから、それに比べれば十分です。

written by So!@BlackINSIGHT

連休中は稼動していなかったエクスクルーシブを洗車しようと…うわっ、デケぇ！
こんなに大きかったっけ!?

ZE1インサイトのコンパクトさを痛感した一瞬でした。

連休中はほぼ動いていないエクスクルーシブですが、それ以前の汚れがついています。
きれいになると、気分が良いですね。

ついでに、エーモンの静音計画の一つである、風切り音低減パーツを貼り付けました。
いわゆるボルテックスジェネレーターですね。

ノイズの低減よりも、空力効率の向上による燃費上昇を期待してのものです。
効果のほどは、良く分からないというのが本音です。
風切り音がうるさく感じるほど高速で走ることが少ないもので。
燃費の方は、季節による気温の上昇で、何もしなくても燃費が上昇しており、効果がつかめないです。

セダンよりミニバンの方が効果があるとの意見もあり、空力を意識して設計されているエコカーでは、効果は小さいのかもしれません。
燃費重視であれば、トヨタ・アクアのように、車両末端近くに装備する方が効果が高そうな気はします。

written by So!@BlackINSIGHT