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インサイトが販売終了になるような感じです。
アメリカンホンダからの情報リリースがあったようですが、日本側からの発表は出てないみたい。あまり大々的に発表するものでもないし、ひっそり引退ですね。
日本向けは3月/海外向けは6月で終了らしいです。

ベストカー誌で、プリウスとの比較・販売台数の推移のデータを出していましたけど、プリウスに１回も販売台数が上回ったことがないとか、直近１年は千台/月も売れてないとか、企業としてはやむを得ない判断です。

現行インサイトの主眼は"安価なハイブリッド車"でしたが、安価であること以外に感性に訴えるポイントがあったかと言われると、弱い気がします。
セールスポイントが数字で出せること(安いこと)は、販売時に消費者に訴えやすいので、売上につながりやすかったでしょう。
しかし、それ以外の魅力を打ち出せなかったインサイトは、ファンを作り出せなかったのではないでしょうか。
トータルの販売台数はそれなりに多いものの、今後車としての物理的な寿命が近づいた時、お金をかけてでも維持しようとする方は、どのくらいいらっしゃるでしょうか。
そのような方がいらっしゃいましたら、是非ともお友達になりたいです。

インサイト発売時・終了時のベストカー誌。

インサイトは初代も２代目も後継車なしでの終了となりました。
１度復活したわけですし、再び復活することも夢ではない? と信じています。


written by So!@BlackINSIGHT

自動車学校の教習車に、インサイトが使われているのを見かけました。
ハイブリッド車は、ガソリン車とちょっと違うけど、教習車に使っても大丈夫なのかな?と思いました。
プリウスを教習車に使っているところもあるそうですし、問題ないのでしょうか。
自動車学校は、運転の仕方ではなく、交通ルールとマナーを学ぶところだと考えれば、問題ないかな?


アクセラの教習車もいました。

やだ、ちょと格好良い…


written by So!@BlackSWIFT

ミャンマーでインサイト大人気らしいですよ。
(ただし中古車)

So! が手放したZE2もミャンマーに…って、それはないか。
先日、同じ市内で見かけましたから。


検索してみたら、ミャンマーでホンダ インサイトをよく見かけると書いているブログが見つかりましたので、多分事実かと。

かと思えば、ハイブリッドバッテリーが高価だから、人気は下火になっている、という情報もみかけました。
バッテリーが高いのは事実ですが、まだ交換の時期は先だと思いますよ？ミャンマーの皆様。


（中）「なぜ取引を拒む…」中古車人気も問われる対応
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121109/fnc12110923360022-n1.htm


written by So!@BlackINSIGHT

こんなものが届きました。

「そうか、もう車検の時期か…」
って、ＺＥ２じゃないですか!?
登録取り消してるはずなんですけどねぇ。

つっかえしてきましたとも！

written by So!@BlackInsight

緑色のＪＲの会社では、インサイトが使われていました。

written by So!@BlackInsight