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個人的な燃費チャレンジは敗北し、ＪＡＦのお世話になってしまいました。
ガス欠時の状態は、写真の通り。

坂を登り切ったら、あとはＧＳまで下るだけだったのですが、力尽きてしまいました。
坂の上まで車を押していこうかと思いましたが、ZE2インサイトの重い車体には力及ばず。

500mlのガソリン缶を携行していた為、自己給油したのですが、駄目でした。
エンジンは掛かるけど、走り出そうとするとエンスト。
インサイトは500mLあれば10kmくらいは走るはず。
しかし始動時は、ガソリンタンクからの配管の形状のせいか、エンジンまで燃料が届いていないのかもしれません。
ＪＡＦの給油では3L入れていただき、問題なく走り出せましたので、この間に閾値がありそうです。
これが分かった事だけが、今回の収穫、でしょうか。

written by So!@BlackINSIGHT

韓国でもインサイトが10月に発売されるようです。

価格は、3,000万ウォン(約211万円)です。
プリウスは、3,790万ウォン(約267万円)だそうです。

ちょっと価格設定が高いのではないでしょうか。
2,500～2,700万ウォンあたりが適切だと考えますが。
北米では、価格設定が適切でなかったから売れなかった、とか言っていた副社長?もいましたし。

それで北米のCR-Z価格は、インサイトより安くなっているんですよね。
最初からショッキングな値付けをして、インパクトを狙った方がいいのではないかと。
素人考えだけど。
(^_^;)>

輸送費とか税金とかあるでしょうから、単純にはいかないのかもしれませんが、どうせ、月に100台程度の販売台数なのですから、マーケティングのつもりで試してみては？
中国向けの試金石として。

…それも韓国輸入車市場が小さすぎて意味無いか?


ホンダ「インサイト」、3000万ウォン前後で発売へ
http://www.chosunonline.com/news/20100905000008


written by So!@BlackINSIGHT

今でも飽きずに燃費チャレンジ中。
この一年、ずっとベストテン入りしているのは、私だけなのではないかと、うぬぼれ中。

ちゃんと確認したわけではないので、他にもいらっしゃったらごめんなさい。

とりあえず、先々月2位、先月1位、今月暫定1位。

written by So!@BlackINSIGHT

４月になってから走っていなかったので、燃費走りしてみました。
雨の中での走行で、条件が良くなかったとはいえ、結構いい記録です。
もう少し暖かくなり、雨でない日に走れば、更に良い記録を狙えそうな感じです。

これなら、今月の１位も期待できるかな…って、４月の暫定首位の記録は99.9km/Lですか！crz
60km/L以上って、どうやって出すんでしょう…。

written by So!@BlackINSIGHT

インターナビのメンテナンスモードへの入り方を試してみました。
[メニュー]＋[現在地]＋[AUDIO]ボタンを同時に長押し(2～3秒くらい)すると入れました。

通常ではできない、バックモニターを映したままで走ってみたりしました。
面白いけど、バックミラーと距離感が全然違うから、あまり役に立たなかったりして。
(^-^;)>

「GPS情報」画面で、高度が分かるのはちょっといいかも。
あまり正確ではないようだけど(5mくらいは誤差がありそう)、峠に登ったときにだいたいの高さが分かるのは便利かもしれないです。
(゜O゜)

他にもいろいろな情報があるので、何か使えるデータが拾えるか、もう少し調べてみたいと思います。

なお、インサイトの場合は上記でしたが、[メニュー]＋[現在地]＋[画面]の車種もあるようです。

written by So!@BlackINSIGHT