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ネットニュースで「光学迷彩のプリウス」という文字を見かけました。
それはすごい！と思ったら…

何か違う。
なんだろう、このコレジャナイ感…。

研究自体は、良い研究だと思います。
光学迷彩技術を、実生活に活用する技術開発ですから。
でも、「光学迷彩を搭載した透明プリウス」って、ほとんどの人が違うものを思い浮かべるのではないでしょうか。

もしトヨタがこの研究をしていたら、もっと後方視界が良い車を作れ！とツッコミを入れたくなります。
噂によると、次期プリウスは、樹脂製のテールゲートを採用し、軽量化するとともに後方視界の妨げとなっている中央のバーが無くしてしまうそうです。
こちらの方が、夢はないけど、現実的な技術開発ですね。

あと、バックするときに体をひねって後ろを見ながら運転するのは、ペダルの踏み間違いにつながりやすいです。
コンビニに車ごと後ろからご来店されるお客様は、たいていこれです。
バックの際には、一時停止をして直視で周囲の安全確認、その後ミラーを見ながら徐行運転する、と習ったような記憶があります。

慶応大学の研究チームには、Ζガンダムの操縦席のような、全天周モニタの運転席が実現できるように、がんばって下さい。
とりあえず、Ａピラーの死角をなくすのを、急いで下さい。

written by So!@BlackInsight