So!のブログ一覧

発売が延び延びになっていたホンダ最高級セダン「レジェンド」が、2月20日に発売になりました。
いつものホンダカーズに、展示車が入っておりました。
さすが最高級車、敷いてあるマットからして違いますよ、奥さん！
毛足の長い絨毯みたいで、そのまま寝そべりたくなりましたw


運転席を覗き込むと、インパネのメーターはオーソドックスな感じっぽいです。

前方の窓に映し込むヘッドアップディスプレイも装備されていますが、キーがなかったのでそちらは未確認です。

！！
これは!?

ギアの切り替えにはレバー操作を用いず、ボタン操作で切り替える新機構を採用しています。
賛否両論あるかもしれませんが、個人的には新技術の採用は大いに結構。
変化なくして進歩なし。


ドア側にも、スイッチたくさん。

シートの位置調整とか、運転中に操作しない/緊急度が低い操作については、専用スイッチを設けないで、音声認識で命令して操作するとかの方が良いと考えていますが、音声認識の精度とあいまいな表現でも意図を察してくれる能力が高くないと、逆にストレスがたまるかな…?


開放感抜群のサンルーフ装備ですよ！

さすが最上級!!


後部座席からも、エアコンやオーディオの操作ができちゃいます。



マフラーは外からは見えない、下へ向けたタイプ。

このように設計されている車でも、わざわざマフラーを見せるように変えてしまう方もいらっしゃいますが、こっちが断然クール！


いっぱい並んでいるＬＥＤヘッドライト

実際に点灯させて見てみたいです。
写真とは印象が異なることがありますから。


もちろん、ハイブリッド。

燃費重視ではないので、16.8km/Lと驚くほどの値ではありません。
これに比べると、アコードハイブリッドはやっぱりすごいですよね。





written by So!@BlackInsight