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松阪で行われた「氏郷まつり」。
甲冑行列が主要なイベントですが、それはともかくとして、展示されていたクラシックカーを見てきました。


トヨタ ２０００ＧＴ

生産台数300台ちょいの希少車のはずですが、こういったイベントでは結構おなじみですね。
今回集まっていた車の中では、最も高価なのではないかと思われます。
困ったような表情を見せるリトラクタブルライトが愛らしい。


トヨタ スプリンター

3代目 1,600ccモデル 前期型
このような大衆車の方が、時代を経ると珍しくなってきますね。


いすゞ ベレットGT

今は無きいすゞの乗用車。
スカイライン以前は国内モータースポーツで活躍した車です。


オースチン Ａ３５

ミニのご先祖様。


オースチン ヒーレースプライト

ブリティッシュライトウェイトスポーツの名車。
なおオースチンブランドは、現在中国企業の所有です。


ロータス エラン S4 SE

ウェッジシェイプがスーパーカーっぽいです。


トライアンフ ＴＲ４

赤いオープンカーはいいですね！


オースチン １３００MK3エステート

オリジナルのままではないと思いますが、
角ばった形状のフェンダーミラーが印象的でした。


ＭＧ １１００

ＭＧは現在中国資本傘下。


ＭＧ Ａ

古き良き時代のブリティッシュオープンスポーツ。

振り返ってみると、英国車が多かったです。
ドイツ車・イタリア車もいたのですが、印象的だったのは古き良き大英帝国。

written by So!@BlackInsight