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「伊勢・赤福オフ」の下見をしてきました。

梅雨明け前でしたが、いい具合に晴れてくれました。
好記録も期待できるでしょうか。


青山山地には、稜線に風車がよく見えていました。
上からの眺望も、期待できそうです。

山の上に雲がわいているので、夕立があるかも。


登りの途中で、ガードレールがすごいことになっていました。

下りの直線の突き当りにあるカーブで、減速が足りなくて
曲がり切れず突っ込んだのではと考えられる状況です。
ガードレールが高い位置まで持ち上げられているので、
被害車は車高の高いミニバンとかではないでしょうか。

通常走行には支障なし。


第１チェックポイントの青山高原駐車場着。

登りは 16.0km/Lで、気象条件がいまいちだった昨年と同記録。
車体の重さは、如何ともし難いですね。

アコードがいたので、隣に停めさせてもらいました。

上からの眺めは良好でした。

伊勢湾まで望めました。


降りルートでは、昨年から特に変化なし。


第２チェックポイントのコンビニファミマ着。

降り燃費 74.1km/Lで、最高記録を更新。
交通量が少なめで、思い通りに走れたのが要因でしょうか。


一般道ルートでも、昨年からの大きな変化はなし。


第３チェックポイントの伊勢神宮 河川敷駐車場着。

平地燃費 33.0km/L、自己記録更新。
朝熊(あさま)山も良く見えています。


高速道路(伊勢道)では、新しい出口ができていました。

「ヴィソン」は高速道路直結の宿泊施設で、このような形式としては全国初。
ホテルの他にも、物販・食事のコーナーもあり、
こちらはデラックスな道の駅といった雰囲気。
お値段お高めですが、質の高いものが厳選されているようで、
地元産品の直売所というよりは、成城石井の店内のよう。
大きな屋根の下に、オープンカフェやフリマみたいにスペースを
割り当てているので、店舗の入れ替えは比較的簡単にできそうです。


運営主体はアクアイグニスと同じところで、新名神の開通で
ひどいことになったので、その補償代わりにここの権利を手に入れた
のではないかと考えています。


第４チェックポイント、スタート地点の久居インターガーデン着。

高速燃費 28.9km/L、記録更新でした。
気候に助けられたか、好調な記録を出せました。

写真奥のところは、コロナワクチン接種会場になっていました。


ZE4インサイト 記録推移 [km/L]

	1st STAGE	2nd STAGE	3rd STAGE	4th STAGE
2019	15.6	68.4	30.1	27.6
2020	16.0	60.3	27.9	25.7
2021	16.0	74.1	33.0	28.9

本番の伊勢・赤福オフは、8/29(日)8:30より実施予定です。
コース
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1zp-B_qNiEg7mbK2HQlK7gItPmPhGhj5A&ll=34.62964175209132%2C136.28694995605468&z=11

written by So!@BlackINSIGHT