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もてぎで開催された「TAF-Meet 2024」に参加してきました。
今は無きホンダ高根沢工場で生産されたNSX、S2000、インサイトを主としたオフ会です。

今年で最後、という噂もありましたので行ってきました。
結論から言えば、形を変えて今後も行うみたいです。
リニューアルで新装開店、みたいな感じですかね?


集合はモビリティリゾートもてぎ内の第４パドック。
8:30必着、遅刻するとオーバルコースの走行不可！とのことなので、余裕をもって到着。

モビリティリゾートに入場して、入口ゲートの係員さんに丁寧に説明いただいたものの、走り出してからこっちでいいのかちょっと不安になりましたが、迷わずたどり着けました。

集合時間も近づき、皆さん集まってきました。

いい天気です。


オーバルコースへ入場開始。


コース内に駐車する前の渋滞の様子。



バンク（傾き）のある陸上のトラックのような形をしたオーバルコースは、東日本震災で破損が発生したため、現在はレース競技には使っておらず、イベント広場として活用されています。






皆さん楽しそうです。



コレクションホールに場所を移しての講演会。
たぶん大丈夫だとは思うのですが、いちおう顔は隠しておきます。

製造時の苦労話を聞いていると、そりゃアルミボディの車は増えないよなぁと思います。

S2000とインサイトの発売が同じ年(1999年)だったとか、あらためて知りました。


コレクションホールの駐車場では、車種ごとに並べさせてもらえました。
NSX

今回は特定の車種に偏らず、バランスよく集まったように思います。

S2000

販売台数が多いS2kが圧倒的多数になったこともありましたが。

インサイト



もてぎまで来るのは骨が折れるのですが、これだけのインサイトが集まっているのを見ることは極めてまれなので、苦労した甲斐はあったと思います。

written by So!@BlackInsight