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IMAシステムが働いていなくても、ガソリン車としては走れるさと運転していたら、
(^-^)
これまで点灯していた「IMA警告灯(ハイブリッドシステム異常)」の他に、「充電警告灯(12Vバッテリー異常)」が点灯し、「EPS警告灯(パワーステアリング異常)」が点灯してハンドルが重くなり、「SRS警告灯(エアバッグシステム異常)」が点灯し、更にインパネのバックライトの光量が極端に暗くなり、えぇっこれ大丈夫なの!? と思って路肩に一旦停止してエンジンを切ったら、かからなくなってしまいました…。
''(ﾟOﾟ)''

幸い、そのまま30分ほど休ませたらエンジンがかかるようになりましたので、バッテリーの電圧低下が原因かなと考えています。
(-o-)=3
なお、その時の電圧は8.5Vでした。

不幸中の幸い、と言っていいのか、電圧低下でリセットがかかったのか、IMAが一時的に復帰しました。
やっぱりインサイトは、モーターアシストがあるといいですね。
でも、安心して運転できないので、早くIMAバッテリーを交換したいものです。
注文していたIMAバッテリーが今週届いたそうですので、明日交換に行ってきます。

written by So!@BlackInsight

とうとう来るべき時が来たか、という感じです。
とりあえず、10万kmも一緒に走ってくれてありがとう、そしてお疲れ様と言いたいです。

written by So!@BlackInsight

MEGATRON先生!
发现了Autobots的小子!!

So!记

在日本新的Fit被发售了。
但是，在这边还不看。

看了好的Fit。

So!记