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30,000kmは撮り損ねましたが、40,000kmのキリ番は撮れました。

written by So!@BlackINSIGHT

無限のヴェゼルコンセプトを見ましたが、より力強い形状になっていますね。
フィットベースとは思えないほどの存在感です。

オートサロンで公開していたようで、その記事によれば、市販化の予定はないとのこと。
残念です。



タイヤ周りのパーツに隙間が設けてあるのが興味深いです。


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先日のイベントで、レースクイーンのお姉様・お嬢様方の写真を撮らせていただきました。
３月とはいえ、まだ寒いのに薄着で大変ですよね。
おかげさまで、目の保養をさせていただきました。
ありがとうございました。





































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「2014モータースポーツファン感謝デー」に、２日続けて出かけてきました。

このイベントの目玉の一つは、往年の名ドライバー 星野一義vs中嶋悟の対決です。
あくまでイベントなので、正直勝ち負けはどうでもいいのですが、毎回面白く観戦させていただいております。

１日目の午前中に、今年から新しくなるスーパーフォーミュラのマシンが、昨年のマシンからどのように変わっているのかを解説するというイベントがありました。
この時、マシンを運転してきたのが星野さんと中嶋さん(と現役のオリベイラ選手)だったという、ちょっとしたサプライズがあり、午後からの対決に期待もふくらみます。

前回の対決までは、往年の名車で走っていたこともあり、必ずしもイコールコンディションではありませんでした。
トラブルで止まってしまったこともありました。
それが今回は、昨年までのスーパーフォーミュラの競技車を、それぞれのメカニックが整備して用意していますから、言い訳できない状況になっていましたよ。

１日目は星野さんの勝利！


２日目は、中嶋さんがリベンジ！

マシンの上に立ち上がって喜びを表す中嶋さん。

１勝１敗であった為、このイベントのためだけに作られたチャンピオンベルトは、前チャピオンの中嶋さんのもとに戻りました。

勝ち負け関係なく楽しめるので、今後とも続けて欲しいですね。


１日目の終わりは、トワイライトデモレース。

いつもと違った雰囲気で幻想的です。

そして、花火。


２日目は１日目よりも早く終わりました。

楽しい時は、あっという間に過ぎてしまいます。


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鈴鹿サーキットで行われた「2014モータースポーツファン感謝デー」に行ってきました。

今年はホンダがＦ１に挑戦して50周年になるそうです。
また、ホンダは来年(2015年)からＦ１への再挑戦を始めます。

ということで、今回の主役はこれでしょう。


ホンダＦ１黄金期を支えた、マクラーレン・ホンダ５台が一同に整列！


すごい！最高!!


こいつもありましたよ。
ホンダがＦ１で初勝利をあげた記念すべきマシン「ＲＡ２７２」

これは今回 実走していました。
ハンドルを握るのは、昨年のスーパーフォーミュラ王者の山本尚貴選手。

ドライブ後、山本選手の目は、感動でうるんでいました。

Ｆ１マシンとはいえ、50年前のものですから、そんなに速くないです。
現代のＧＴマシンの方が、よっぽど速い。
それでも、当時の技術者苦労の成果が、世界一に光り輝いた結晶をこの目で見ることができたことは、この上ない幸せでした。


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