仕様とはいえ、ちょっと納得できない

プリウスPHVネタが続きます。
写真はプリウスPHVの電池残量の状態を示すインジケータです。

上の方に％による残量の表示、下の方には色分けされた電池を模した残量の表示になっています。

上の％の電池アイコンの中の白い部分も残量に応じて減ってくれるといいのですが、たまにこのアイコンを見て「あ、まだ電池一杯残ってる」と勘違いしてしまいます。
隣の数字を見て現実に戻されます。

で、話題にするのは緑／青の電池残量表示の部分です。
この表示にて緑色がEVモードで使用される領域、青色がHVモード使用される領域と認識していました。
実際EVモードで走行中に電池残量が0%になると緑色の部分がなくなり、HVモードに切り替わってモータ駆動(EV走行)時に青色の領域が減っていきます。

先日満充電から意図的にHVモードで走った時の出来事です。
この時は高速道路を降りた先の一般道走行区間が丁度EVモードで走りきれる距離だったので、HVモードで高速を走り、高速を降りたらEVモードに切り替えようと考えていました。
が、HVモードのモータ駆動(EV走行)中に％数値と緑色の領域が減っていくではありませんか！お～い、それはEVモードで消費される領域なんじゃないの？

1つの電池をEVモードとHVモードで共有しているので仕様上仕方ないのかもしれませんが、せっかくのEVモードで走れる距離がHVモードで減ってしまうのにはちょっと納得できないです。

なにかもうちょっとうまく電池のマネジメントができないですかね。