電動格納式ミラー故障＆修理

私の入手した i-MiEV Mグレードは、手動格納式タイプでした。

ガソリン車アイやi-MiEVの電動格納式ミラーをポン付けするだけで、電動格納式になるということで、アイのユニットを入手して電動格納化しました。
その作業に関しては、整備記録やブログに上げてあります。

・電動格納式ミラー交換
・手動から電動格納式ミラーに交換したが...
・電動格納式への考察
・電動格納式への考察（2）

この時にも報告しているのですが、左ミラーのモーターの調子が悪く、格納しきれなかったり、開ききれない時が稀に発生していました。

ここ最近発生頻度が上がっていたのですが、先日の月曜ついに「うぃ」とだけしか動かなくなりました...orz
正常なら「うぃ～～～ん」と動くのですがw


これがその様子です。

ヤフオクを物色してみると左側の電動格納式ミラーが5,000円程度で出品されているので、今回もヤフオクでユニットを調達することにしました。

届きました。外装に大きな傷もなく、そこそこな外観です。
交換自体は以前の作業で慣れているので、時間を労せず交換できます。


まずはドアのAピラー内側のプラスチック部品を外します。


ドアの内張りを外します。ドア内張りは3か所のネジで留まっています。
まずは2か所のネジを外します。


3か所目はここ。


外す必要はないですが、窓開閉スイッチのこの部分を外すと、内張り内部の様子がよく見えます。


内張りは何か所かのクリップで留まっています。
ドアの一番下の辺から外していきます。


外れました。内張りの最上辺は窓枠に引っかかっていますので、下辺からクリップを外し、全部外れたかな？と思ったら内張り全体を上にずらすと引っかかりから外れて、全部が外れます。

内張りはドアの開閉レバーやロック用のワイヤーでドアと繋がっているので完全には外れ切りません。
外れたら適当にずらして放置です。ガムテとかでドアから落ちないようにするとよいかもしれません。

そもそもドア内張りを外す目的はこれ↓

電動格納式ミラーユニットとボディハーネスの結合コネクタを外すためです。
なので、内張りはずらしてこの部分にアクセスさえできれば、完全に取り外す必要はありません。


コネクタが外れたので、10mm6角ボルト3か所を外して、ミラーユニットを取り外します。


外れました。
ユニット下に泥砂が溜まっているので、掃除しましょう。


ヤフオクで入手したユニットに交換し、動作を確認します。


きちんと動作しました。

ここまで所要時間としては10分も経っていません。
楽勝楽勝と内張り類を元にもどして、作業完了と思ったのですが、交換したユニットの異変に気が付きます。

次回に続く...