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私の住んでる静岡県西部地方もようやく寒くなってきました...っていうか全国的にかw

冬を感じると言えば遠州のからっ風が強くなると感じますが、ここ数年はi-MiEVの亀マークですね。

春・夏・秋は満充電で会社と家を2往復するのは楽勝でこなしますが、冬、とくに寒くなると2往復の途中で亀マークが点灯します。

この冬は最初暖かかったので、今週になってようやく亀マークが点きました。


家に辿り着いた時のメーターパネルです。
亀出現です。

i-MiEVには、EVマネージャー EVM-01-USBを常時接続してあります。

これでSOCを常に把握できるので、亀マークが点いても慌てません。


家に辿り着いた時のEVマネージャー画面です。
SCiBバッテリーではSOC 8.5％はまだまだ走れます。

到着時バッテリ残量（SOC）8.5%ですが、1時間程経って充電前に電源ONすると...


11.5%に表示は増えていました。

と、まぁこれが冬の2往復目の風物詩です。