オートサロン2025その3

今回のオートサロンで、絶対取り上げておかなければならない1つが、BYDのシーライオン7です。



今までのBYDデザインはなんとなく中国向けのデザインのままという感じでしたが、シーライオンは最初からグローバルを見据えていたため、デザインが素直にカッコいい！







ステアリングホイールも高級感のあるデザインになり、BYDの日本法人も鼻息荒かったです。

SEALがベース（バッテリー容量も同じ）なので、2WDとAWDと両方導入されるとのことでした。

肝心の価格や航続距離ですが、SEALから1〜2割ほど増減させればいいとのことだったので、AWDで価格は640万くらい、航続距離は500km超えてくるかどうかという感じですかね。

価格と補助金次第では、BYDの起爆剤になるかもしれません。

日本人からすると脅威です。

そして、欲しくなってしまいます。

ちなみに、気になるPHEVについてですが、BYDの方によると、「PHEVはEU先行で開発したので、認証的には問題なく日本に導入できる。あとは、マーケティング的な問題だけだ。」

とのことでした。


続いては毎年面白い車を出品してくれる、日産京都自動車大学校。








ステージアにフェアレディZを移植（もちろん、単純に移植できるわけではありませんが。）した車。

リヤをクーペっぽくするために、リーフのリヤゲートを使っているとのこと。

こんな学校楽しいだろうなぁとセンチになってしまいました笑

まだ続きます。