ゆーすけ1017のブログ一覧

サーキットコースをそこそこの速度で走ってみて、もう間も無く1年の付き合いになるCX-5について、いくつかの発見がありました。


・高速から中速コーナーは非常に気持ちよく旋回できる。加速しながらの旋回はGVCの効果もあるんですかね？


・反面、低速コーナーはかなりアンダーを意識させられる。これは、ディーゼルでノーズが重いので仕方ないですかね。しかも、17インチなので余計にそう感じるのかもしれません。


・車重のせいもあるのか、ブレーキの初期の食いつきがもう少しいいと安心感が増す感じがする。


以上、普通に走っているだけでは気付きにくいことでした。


まだこの車でターンパイクに走り行ったことがないのですが、ターンパイクなら気持ちよく走れそうな気がします。


近いうちにターンパイクを試してみたいです。



それにしても、FSWからの帰り道の渋滞がヒドい…


他の参加者の皆さんもお気を付けて。

be a driverなんちゃらat FSW

いやー、楽しかったです！





特にパレードランは、始まるまでは30から40km/hくらいで流す感じなのかな？


と思っていたのですが、コースインから皆さん結構飛ばしてました！

第1コーナーは感覚が分からなかったので、少しチキってしまうくらいでした。



途中、車間を空けるためにわざわざ速度を落としてくれていたので渋滞することもありましたが、そのかいあって、ダンロップコーナーからパナソニックコーナーまでそこそこの速度（興奮しててよく覚えてないのですが、60km/hくらい出ていたかも？）で走り回ることができました(^^)


1周だと思っていたら2周だったようで、ホームストレートも走れました！


しかも、これまた皆さんアクセル全開♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪


もちろん、負けじとアクセル全開です！


慣らしがとっくの昔に済んでる車でよかったです（笑）


メーター読み160km/hくらいまで出せました。


あと10km/h出したかったなぁ…



ブレーキ強めに踏めばそれくらい出せたんですが、同乗者もいたので、控えました。


それにしても、本当に楽しかったです！


帰りは大渋滞で、朝5時起きの身体にはキツいですが、そこはMRCCの威力を発揮してもらって楽をしながら安全に帰りたいと思います。


また次回があればぜひ参加したいと思いました。


というか、2年ごとなんて言わず、毎年開催してください！

天気もなんとか持ちこたえ、度重なる渋滞もギリギリクリアし、無事到着しました！

間も無くパレードランです(^^)