みちS15のブログ一覧

KEROKERO RACINGさんの走行会にお邪魔する予定です。

今回で2回目のTC1000.

楽しみっす♪

今回の目標タイムは・・・なんとか41秒台に乗せたい・・・(無理っぽ)。


今日、駆動関係のオイル交換しようとしてましたが、
疲れ果てて爆睡。。。orz
前日に、会社を早上がりしようかな・・・と企んでいます。


例の異音をボディショップで診てもらいました。

色々見ていただくと、リアメンバー前側の止め点がだいぶ緩んでました。
見ていてギョッとするくらい・・・。
１回転半くらい？回していたような・・・。
これでだいぶ改善しました。
完全には直らなかったので、
「もしかしたらボディ側のボルト周辺でクラックが入ってるかもしれない」
とのこと。
とりあえず、このままで様子を見ることにしました。

再発して酷くなる前に、
ブッシュ関係のリフレッシュがてら見てもらおうかと画策中です。。。

旅に出ます。


行先は・・・家族の待つ新潟ですｗ


幸弥のお宮参りなのです。

最近新潟弁をマスターしたらしい上の子にも会うのが楽しみですｗ


色々片づけをしていたら、
一睡もしてないので、また高速の路側帯で寝るかもしれません(爆


ではでは、みなさんごきげんよう。

左リア周りからの異音ですが、
週末に近くのチューニングショップで診てもらいました。

リフトアップしてもらい、パネルやアーム類を揺すったり叩いたり・・・。
やっぱり分かりませんでしたorz
でも、「スポット剥がれに似た音」とのこと。

気にしないにしても、原因は突き止めたい。
もしボディが裂けてたとすると、どんどん酷くなっていくだけなので・・・。

そこで、神奈川近辺のボディショップ(板金屋ではなくボディの修理工場)を探してます。
信頼のおける工場をご存知でしたら、ぜひ教えてくださいｍ（＿＿）ｍ

今、僕が知っているのは以下の二つの工場です。

Ｊ－ＴＥＣＫ（ＤＡＮＤＹの紹介）
　　　　・・・ラリー系のボディショップ。ＨＰの内容は誠実な感じです。

Ｆ－ＴＥＣＨ（某クラフトビールメーカーのマスターの紹介というか連れ）
　　　　・・・外車系総合修理工場。昔はボディショップとしてやっていたらしい。
　　　　　　　なんか、某湾岸系漫画で聞いたような設定ですｗ（←関係ない

こちらの工場についても、何かご存知でしたら情報をくださいｍ（＿＿）ｍ
（せっかく頂いた情報でも中傷に値するような表現は、コメを削除させていただくかもしれません。できればメッセージでお願いします。）

お願いします。

【追記】
リアにはヘルパーが入ってるんですが、
スプリングがズレてもパキパキ音なんですかね。
でも、縮み方向だけの力でずれるかなぁ。。。

芝生が青々しく元気になってきました♪
春ですね♪


でも、雑草も元気みたい・・・orz

春ですね(ｶﾞｸ



ほら、ココとかソコとかアソコとか・・・


勘弁して～～(泣


夏を乗り切れるか不安です。

といっても、僕は走っていませんけどｗ

昨日は、踏みッパと言うパイロンを使ったフリースタイル練習会でした。
（コースはちゃんとありました）

これに、赤汁さん、ほか赤汁さんの後輩が参加されるようなので、
横に乗っけてもらい見学に行きました。

僕はドリフト走行のことは良く分からないので、
赤汁さんには、外から見ていて
「ここでこうなると、もっとカッコいい！！」
とちゃちゃを入れるだけｗ
あんなんで良かったか不安ですが、
本人は喜んでくれてたみたいなので良かったです♪


後輩さん(と言ってもほぼ同年代(汗)）の横にも乗せてもらいました。

ドリフトは最近始めたようで、定常円とか形になってるけど、
８の字で動きに操作がついて行けてなくて、スピンが目立ちました。
でも、一言のアドバイスで、外から見ていて見違える動きをしてました。
きっと、今まで断片的にあったモノが上手く繋がったのでしょう。

僕も嬉しいです♪


と言うわけで、僕は一本も走ってませんが、
僕としても色々参考になり充実した１日でした。