sideway01のブログ一覧

活字中毒の私にとって、Kindleは外出時に欠かせないアイテムです。
これまでPaperwhite(第六世代)を愛用してきたのですが、2年ほど前からマイクロUSBポートの接触が悪化しており、充電作業にかなり苦労するようになっていました。自分で対応可能な範囲で色々工夫をしてみましたが改善されず。

更に数か月前から、
　バッテリー＆びっくりマーク が表示される。(バッテリー完全放電？)
　使用中にやたら勝手に再起動がかかる。
と言う事象が高頻度で発生していました。発生する条件がまるで特定できず、完全にお手上げ状態。

まあこのKindleは私の手元に来てから8年以上が経過しているので、そろそろ寿命なのかもしれません。もしかしてこのようなデバイスを8年も使い続けるのは極少数派なのでしょうか？未だに手元にはNEXUS7が使用可能な状態で存在するのですが、、。

出先でKindleが動かなくなるとかなりダメージが大きいですし、勝手に再起動がかかった際に悪態をつくのは精神衛生上よろしくないことから、現行型Kindleを購入しました。


新旧比較してみると、画面サイズは同じでも外寸は少し小さくなっており持ち運びには有利になっています。またUSB-Cポートに変更されているので、前のモデルよりは耐久性は良くなっていると思われます、たぶん。

画面表示はソフトのバージョンが違うのか、レイアウトやスクロール方向が違うので個人的には違和感を感じますが、慣れれば問題なさそうです。

また今回は電車の中などで立って使用することなどを想定して、サードパーティーのカバー兼スタンドも購入して装着しています。


カバーによって少し厚みが増えることによるデメリットもありますが、カバンに入れた際に表示面を保護できるというメリットがあるので、今のところつけた状態で運用してます。

さあ新しいKindleは何年使えるでしょうか。
と言いながらも、以前のKindleも新型到着後は勝手に再起動することもなくなり、ほぼ正常に使用できていることから、家の中専用機として引き続き現役となりそうです。

C3エアクロスはインテリア、エクステリア共にそのユニークな色使いが魅力の一つだと思っています。我が家では、ルーフレールとリアクォーターガラスにオレンジが使われているのにひかれて、いくつかあるバリエーションの中からこのカラーリングを選びました。

しかし少し前からリアクォーターガラスのオレンジ部分に退色が発生しはじめ、最近はいよいよ目立つようになってきました。
まもなくわが家へ来て3年半、初回登録から約4年経過なので、ちょっと劣化としては速すぎるのでは？と感じます。セールスポイントの部分なのに、、。

この辺りがラテン系メーカーの限界なのかもしれません。

最近は通勤専用機になっているルイガノですが、お盆休みを利用して各種メンテナンスを行いました。

主な項目は
・前後タイヤの交換及びホイールバランス取り直し
・ヘッドパーツベアリングの清掃とグリスアップ
・ブレーキシューの清掃及び調整
・BBの交換
・グリップテープ交換
・リアホイールハブとラチェット部の清掃とグリスアップ
・チェーンとカセットスプロケ、チェーンリングの清掃
・フレームの清掃とワックスがけ
・前後ディレーラーの清掃と可動部への注油
です。
あまりの暑さのため、作業の大半を室内で行ったこともあり、3日ほどかかってしまいましたが、おかげで全体きれいになったのと、いくつかトラブルを発見できて大事になる前に対応することが出来ました。

写真は作業完了後の動作確認のために少し走った時のものです。リアホイールにトラブルがあって暫定状態ですけどね。

以前CANYONで撮影したポイント、ホンダの熊本製作所正門前、ですが、再塗装された給水塔が背景に収まるように植栽が上手く処理されています。
この日はあいにく曇りでしたが、晴れた日の午後だと光の関係でよい感じになりそうなので、また撮影に来ようと思います。

しかしもう少し涼しくなってくれないと遠乗りする気が起きません。