堅雪かんこのブログ一覧

　　　車検に出していたカレラ４が、2週間ぶりに戻ってきた。今回はシールの貼り換えもついでにお願いしておいた。まずはリアフェンダーのストンガード。ここは家の障子のように2年毎に貼り換えないと、段々黄ばんでくる。特にボディカラーが白だとよけい目立つ。それからドアの受け口に貼ってあるクリアシール。ここも5年も経つと茶色に変色してしまう。さらに、インポートステッカーも新調した。




　　　貼り換え前





　　　貼り換え後






ストーンガードの位置に調度泥が跳ねあがる。当然、小石も当たりやすい。








　　　ストーンガード貼り換え後。つるつるの美肌になった。





　　　インポートステッカー。MIＺWAじゃないよ。



　　　これらの作業は、ディーラー下請けの板金屋さんがやってくれたようだ。その模様を車載カメラが記録していた。ポルシェを始め多くの輸入車や国産車でごった返し、忙しそうに働いている。





　ただし、ビデオをチェックしていたら作業場で30分近くアイドリングのまま放置されていた。クルマが戻ってくると、平均燃費が３・６ｋｍ/Lになっていたのでおかしいと思ったらそういうことだった。


　　この他、ブレーキフルード、エンジンオイル＆フィルター、ＡＴフルード＆フィルター、パーティクルフィルター、エアクリーナー、ワイパーブレード、スパークプラグ、イグニッションコイル、リアブレーキパッド＆ローター、左右タイロッド等を交換した。



　　これでまた新たな気分でカレラ４に乗れる。それから妹が991カレラ４を発注したと担当者から聞かされた。ただし、色がアメジストメタリックという特別色なので納車時期が未定とのこと。近い将来新旧カレラ４対決が試せるぞ。
　ちなみにアメジストメタリックとは下の997の色と同じである。