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常時完全に切ってしまいたいです。せめて勝手にエンジン制御する機能だけでも殺したい。

なのに、エンジンスタートするたび必ずＯＮにされてしまうので、、いい加減！激しく鬱陶しい！！です。

そのためだけに１００万円も出してＧＥＭＳとか導入するほどお人よしのお金持ちじゃないですし、純正ＥＣＵのどこかに、今と反対（エンジンスタートしたときＡＳＣ完全ＯＦＦで立ち上がる）に設定できる方法ってないもんでしょうか・・・。

Evo を「誰でも速く走れる」ようになんぞしたことが、どれほど有害だったか今頃気づいた自分って・・・なんて大うつけ・・・。

もうひとつできればと思うのは、ＡＹＣ　ＯＦＦスイッチ。あの独特のぐにょ感・・・というか制御されて曲がる気持ち悪い感覚を切りたいときだってあるし、余計なおせっかいなしに自分で曲げる練習がしたいんだ！！ってときもあるんですよ。ＡＹＣ　ＥＣＵを EcuFlash で編集できるなら、今すぐNOPで埋めたい気分です。

どんだけ複雑に制御かけても、刺さるときは刺さるし、スピンするときはスピンするんですよ！そのことを思い出して、なにをすべきでなにをすべきでないか、初心に帰って車づくりを考え直して欲しいです＞三菱自工さん

ＢＢＱも食べられるし、Ｊｒ．コースではありますが、一日好きなペースで走ったり休んだりできて４０００円（タイム測定無しの場合）と、嬉しい価格設定の走行会なので、行ってみようと思います。

ちょっと強行軍ですが、早朝出発しようと思ってます。寝坊しないといいんですが・・・。（汗）

北海道のみなさん、気が向いたら遊びに来てやってください。(^o^)

随分前になりますが、「エボマガ」３７号に、 ECUTEK での解析が進んでいることについての記事が載ったことがあります。

今思えば結構良い記事で、太っ腹なことに、主要なマップを画像つきで解説してくれていました。

その中の、「マップ・エンジンロード」。 Manifold Pressure(Bar) と RPM を軸にもった３Ｄマップで、解説によると、 値は Load で、このマップにより Load が定義されていることになっているのです。

自分は今、各種マップに手を入れるそのやり方や、その車につけたパーツの影響力によっては、 Load や MAF などの「 Scaling を定義しているマップ」の値も、変更の必要があるのではないか、と考えています。その関連で、ぜひこのマップを見つけたいと悪戦苦闘しているのですが、見つかっていません。

同様に「マップ・フューエルエンリッチメント」（Manifold Pressure(Bar) と吸気温度を軸にもち、値は燃料の補正値）も探しています。

ちなみに、 Evo ＩＸまでは、 Manifold Pressure(Bar) を軸に持つマップや、 anti-lag 、ファンコントロール等に関するマップがありますが、Ｘのマップ定義では見当たりませんねえ・・・。もう少しそういったマップの情報が集められれば、まとめて contribute しようかと思っているのですが・・・。

どなたか、これらの存在情報、ご存知ないですか？

公開されていました。

version から beta が取れています。サイトの文言を読んだ感じでは、正式リリースのようです。

職場同士の親睦会で、ソフトボールをしたのですが、持病の腰をかばっていたらしく、背中の方が痛くなっちゃいました。

一週間ほど痛みがとれません。いたた～・・・。

でも、試合と練習は楽しかったです。背骨を大事に（？）来年は、痛くなく（笑）楽しみたいもんです。