2023年06月22日
ワイヤーまで使い切ったリアタイヤ。それも満足ですが仕上がりがいいのはリヤよりフロント。
キレイなスリックタイヤが出来上がりました。(笑) Posted at 2023/06/22 16:31:24 | |
トラックバック(0) |
RC63 | 日記
2023年06月20日
言い分としてSDGsとかありますが私はゴムはゴムとして最後まで使い切りたかったんですよ。
自己責任ですがアクシデントは単独自爆とかで済まない場合も考えられるので気楽なもんじゃありませんし、この状態はよくないことではあるのも承知。
この時期なのでまだ使用に耐えられますが気温と路面温度の具合ではこれだとまるでダメ。
接地面の厚みがなく構造材しかないのでゴム自体でヨレないので走っていると時々予期できない変な挙動をします。轍とかダストとかに乗ると車体が弾かれます。もちろん雨に遭遇したら一発アウトです。
熱を入れてしっかり荷重を乗せてラインは間違えないようになんて気にしないで早々に交換してノホホンと乗るほうがいいですよ。
とりあえず自己満足のためしっかりマネジメントして使い切れたのでさすがに交換しないといけません。(笑)
交換までの走行距離は18000km。10000kmちょいで交換したころもあったのでこれでもだいぶ持ったほうです。
Posted at 2023/06/20 16:46:22 | |
トラックバック(0) |
RC63 | 日記
2023年06月17日
5000kmサイクルのRC63のオイル交換をしました。
作業は滞りなく進んだので整備手帳をUPしました。
ん？前回交換が3月31日だと？
佐多岬に行って700km押していたとはいえそれでも4300kmを2ヶ月と18日で消化してしまった。
エリーゼも帰ってきてツーリングしてるし先週はタンデムで移動して週末のみで雨の日は乗らない。
それで何処に行っていた？(汗) Posted at 2023/06/17 22:03:46 | |
トラックバック(0) |
RC63 | 日記
2023年06月15日
交換予定のRC63のタイヤを発注しました。
何にするか検討ていたんですが以前のタイヤに戻すか今のタイヤをもう一度履くかの2点でした。
新設計でロングツーリング向きの今もタイヤの方針にしたんですが検討していたらフロントタイヤに同サイズ同規格なのに重量車向きの(A)タイヤがあるようです。
悩みましたが設定車重は300kgクラスでトルクもパワーもありタンデムとフルパニア車向き。
いくらフロントの方が減るにしてもやりすぎ感が否めないので最後まで悩みましたがヤメ。
もう一回同じタイヤを履いて変に減るのは私のせいかタイヤのせいか試す予定。 Posted at 2023/06/15 23:54:35 | |
トラックバック(0) |
RC63 | 日記
2023年05月11日
先日引き起こしたインロック案件の対応策についてです。
詳しくはセキュリティの都合でネタにできませんのであしからず。
コピーキー作成、さらに加工。イグニッションのONはNG、ハンドルロックの解除はNG、インロックしたボックスだけ開錠できるキーに変更します。
そのキーをゴニョゴニョしていくんですがそこから先はナイショの話です。(笑)
しかし10年間に一度のトラブルですし、このところはちゃんと鍵がインロックしないよう確認しているので当分使うことはないでしょう。 Posted at 2023/05/11 17:37:47 | |
トラックバック(0) |
RC63 | 日記
18000km@1年8ヶ月。 
言い分としてSDGsとかありますが私はゴムはゴムとして最後まで使い切りたかったんですよ。
5000kmサイクルのRC63のオイル交換をしました。
交換予定のRC63のタイヤを発注しました。
先日引き起こしたインロック案件の対応策についてです。
