2009年09月22日
海外通販の件の続きです。
私もそうだったんですがエリーゼの
(以前の)マフラーを選ぶ時に情報が少なすぎて困りました。
音質・音量・パワーの出方・etc…
国産有名メーカーならシャシダイ測定でのパワーチェック・
音量チェックやHPとかでは動画などでのデモがあったり
しますがロータスのマフラーはそんなの少ないんですよね。
ショップで製造や販売しているマフラーがほとんどですから。
今回「カーレースパーツ」様に海外通販の件でお力を
借りたんですが「マフラーもいかがですか!?」とセールスを
受けました。(笑)
ご紹介いただいたのが「クイックシルバーエキゾースト」です。
私は聞いたこと無いメーカーでした。
とりあえずお金が無いのは置いておいてロータスに関する
情報は集めておきたいんで「クイックシルバーエキゾースト」の
HPを見たらそそられてしまいました。(笑)
だってロータスのマフラーのページを見たらびっくり。
マフラーは多いものでは1車種につき3タイプもあり回転数ごとの
排気音量・純正との比較・パワー測定結果・動画でのデモが
載っていました。
でもってロータスのエリーゼ・エクシージシリーズはモデルが
多いのですがモデル違いで10車種分で16モデルがラインナップ
されてました!!
さすがに日本国内でパーツ供給が賑わっているロータスでも
やはり外車。向こうのほうがパーツの供給は多いんですね。
Posted at 2009/09/22 17:53:31 | |
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エリーゼ | 日記
2009年09月22日
さっきの続き。
今度は右フロントタイヤを外したら…
磨り減ってインサイドのゴム質が
変わってますね。(汗)
先日奥多摩でEP3シビックタイプRとGRBインプレッサSTiを
追っかけたのがまずかったか!?
「まぁワイヤーが出るまでもうちょい
逝けるだろう。」
ということで左リアに履かせて作業終了!!(爆)
汚いインプレッサを洗車することにしました。(笑)
Posted at 2009/09/22 17:26:08 | |
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インプレッサ | 日記
2009年09月22日
最近洗っていないインプレッサを
洗車しようと車を移動してたら
「そういえばタイヤだいぶフロントが
タイヤがけっこうヘタってたな~」と、
ふと思い出しジャッキスタンドと
ガレージジャッキを持ち出し洗車前に
タイヤローテーションをしました。
外してびっくり!!左フロントが画像のような状態…(汗)
「う~ん。きれいに減っているな。
もうちょっと逝けるだろう。」
ということで右後ろにローテーションしました。(爆)
でもって右フロントは…(続く)
Posted at 2009/09/22 17:21:18 | |
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インプレッサ | 日記
2009年09月22日
白状します。
今回の海外通販ですがカード認証がはじかれること4回。(爆)
そのため今回は(も)自力だけでのパーツ調達が難しくなり
「カーレースパーツ」様のお力を借りることになりました。
さて「カーレースパーツ」様とは簡単に言えば海外通販代行
業者ですね。代行業者では悪質なのも多い中で良心的な
価格設定ととても心遣いのある方です。ちなみに代表の方は
日本人ですよ。
流れとしては
①欲しいパーツのあるサイトを連絡。
②「カーレースパーツ」様で価格・在庫確認。
③「カーレースパーツ」様から見積もりの連絡・確認。
④国内銀行に入金。
⑤発注→「カーレースパーツ」様納入。
⑥「カーレースパーツ」様での検品。
⑦日本発送。
以上のような感じです。
現状レートが150円程度なので代行されても国内で買うのより
かなりの割安!!見積もりは私の以前のブログを見てください。
さらにカーパーツはヨーロッパ圏のブランドも多いのですが
それら全般の取り扱いをされているんですよね。
試したことは無いのですが複数のメーカー・ショップで扱って
いるのを向こうで納入してもらって確認→日本発送とかも
対応してくれそうです!!
あと、代表の方に教えてもらったんですが誰もが悩むロータスの
マフラー選択肢の一つをご紹介いただきました。(続く)
Posted at 2009/09/22 09:22:44 | |
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エリーゼ | 日記
2009年09月22日
F1イタリアGP予選見ました。例によってHDDに録画したのを
やっと…(爆)
全開率の高いモンツァは迫力もありますね。
決勝ではコースの特性上パッシングも多く見られるんでは
ないでしょうか?
しかし改修されたあのシケインの縁石は何なんでしょう!?
いくらショートカット防止とはいえあの高さの縁石に全開で
突っ込んでいってラインがぶれてあの縁石をまたいだら
普通車ならひっくり返りますよ!!
Posted at 2009/09/22 09:02:37 | |
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その他 | 日記