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2015年01月04日 イイね!

フロントキャンバー。

フロントキャンバー。先日シムを足してフロントのキャンバーを減らしました。

見るからにタイヤが起きていますが仕様変更の目的はフルブレーキでのピッチングの解消と初期回頭性の向上。

ピッチングはメカニカルグリップが足らずブレーキしすぎるとロックしちゃうしブレーキロックを怖がると十分に荷重移動しきれず中途半端になってしまいピッチングしていました。

初期回頭性は旋回を始めた先でのフロントグリップはあるんですがそこに行き着くまでがナーバス。ある程度は割り切ってタイヤをコジって走るのもアリかと感じて仕様変更。

あとタイヤに熱が入りきっていないままだとピーキーで熱入れするまで時間が掛かるのもありました。

ま、つれづれ書いていますが最近はそこまで踏み切らないしサーキットに行く機会も少なくなったので常用域をコントローラブルにしようかと思いまして…(笑)

狙い通りの仕様になったので当分はこのまま走って経過はタイヤの減りで検討するつもりです。
Posted at 2015/01/04 16:57:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記
2015年01月04日 イイね!

2015年1st朝オフ。

2015年1st朝オフ。今朝も寒かったですが雨が降らない限りオープンで走るのが私のポリシー。準備万端の完全防寒で出陣しました!!(笑)

駐車場は久しぶりに2列とも満車になり色鮮やか!!そんな車列を見ているとS3が多くなっている中でローバーエンジン車が徐々に少なくなってきてますね…

雑な作りでガチャガチャとメカニカルなサウンドをかもし出していてもこれはこれで楽しい車です。

おかげさまで昨年も楽しく所有できました。エアコンも無いし花粉症ですが今年も乗る機会をできるだけ増やす気持ちで過ごしていきます。
Posted at 2015/01/04 16:41:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記

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「タイヤ交換させられる。 http://cvw.jp/b/353092/48514308/
何シテル?   06/29 14:03
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