2012年11月15日
通過した後に電車が止まったようだ…
帰宅途中に足止めとか最悪。セーフセーフ!!(笑)
Posted at 2012/11/15 19:57:42 | |
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2012年11月14日
残業はするなと言う、仕事は減らない、来る仕事はムラが
ある、納期は守れという、クオリティは上げろという、定時で
帰りやすい雰囲気でもない…
どうしたら
いいねん!!
｢あまり残業を付けるな。｣という言い方はやっぱり遠回しに
サービス残業を強要しているのかな？
業績とか分かるけど私は管理側じゃないし仕事で趣味じゃ
ないんだからタダ働きはイヤだよ、始まると泥沼になるし。
なら管理側に昇格させるか、いっそ年俸制にでもしてくれ…
サイキンコウイウハナシガアッタリナカッタリ。
Posted at 2012/11/14 21:39:13 | |
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2012年11月13日
先日変更したチタンサイレンサー。
が、欠品パーツがあったんですが
先程宅配便が到達しました。
足らなかったのは画像のパイプバンド。
サイレンサー本体などは先日取り付け済み。パイプバンドの
取り付けのみ保留してそれ以外の作業は既に終了しているんで
サクッとパイプバンドを取り付け。
晴れてRC63が走行可能な状態になりました～!!
バンドにマーキングやワイヤリンクする場合は週末かな？
とりあえずサイレンサーの慣らしもしないと… Posted at 2012/11/13 21:24:30 | |
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RC63 | モブログ
2012年11月13日
スクーターのモディファイについて調べごとがありリサーチ。
相変わらずミッションは面白いパーツが多いこと…
スクーターはエンジンよりとりあえずの駆動系からスタート。
強化ベルト・ムーバルドリブン・ハイスピードプーリー・
スライドピース・ウエイトローラー・強化スプリング・強化
ウィナースプリング・プーリーボス、できれば0.2mmのシム
ワッシャー調整でギリギリまで高速を狙いたい…
あの手のベルト変速は「組み」の差も大きいから組むときに
バランスを調整してネジを締めたりするし、トルクレンチは
必須。
パーツは一つ一つが安いんだけどSSTも必要だし奥が深いん
だよね～
Posted at 2012/11/13 16:57:19 | |
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2012年11月12日
仕事が終わんねぇ…(泣)
月曜日は憂鬱だ～
Posted at 2012/11/12 22:22:24 | |
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どうしたら？ 
先日変更したチタンサイレンサー。
