2022年05月27日
COVID-19で空いているんですがそれでも昨年よりも混雑しています。
そしてGWで連休のため普段の週末より高い割合でお子様連れがたくさんいます。
羽田に着陸したものの着陸後のTaxi中に発着が多く、ボーディングされるまでそこそこ待ちました。
飛行中はテンションが上がっていたお子様たちが飽きて暴動を始めだしました。(汗)
機内は騒然。私は手持ちのヘッドホンで音楽を聴きながら気を紛らわせていました。
お子様も親御さんも大変、お疲れ様です。空港から先もあると思うので気を付けて帰ってください。
Posted at 2022/05/27 18:29:12 | |
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2022年05月27日
今回の九州には13時間かけて高速バスで移動しました。
帰りの方法ですが友人たちとタンデムを検討したんですが帰宅時間が深夜で友人宅からの移動手段がなく不可。
高速バスなんですが21時発なのでそれまで手持無沙汰だしプレミアムシートでないシートで帰る気になれず検討外。
新幹線についてはお値段がけっこうお高いんです。それに時間が読みやすいからいつでも使えるし持ち越し。
ならばフェリーに乗りたくなった。
移動時間は24時間クラスでネタとしては十分で帰宅方法の第一候補です。
ということで調べたりしながら今回の旅行に備えたんですが残念ながら客室に空き無し。GWだから仕方ないですね~
選択肢は空路で博多・大分と選択肢がある中でそのうちの一つ、北九州空港から飛行機で帰ります。
新宿から小倉まで13時間ですが北九州空港から羽田はゲートtoゲートで2時間20分くらいだけど保安検査とかでヒマになるんだよね。その時間を過ごすのが苦痛で北九州空港に着いて羽田を出るまで4時間くらいになっちゃった。
ま、北九州空港に早めに着いたので座席変更してもらったりできた。
Posted at 2022/05/27 18:26:19 | |
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2022年05月27日
私も帰宅開始です。しかしナビシートで移動になります。
自走組とは別行動なので地元の友人にお願いした行先まで送っていただきました。
今回の移動でバスを除いたらまるで知らないところを車で移動するのは初めてです。
さて、私の帰宅方法はアレになります。
Posted at 2022/05/27 18:23:44 | |
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2022年05月27日
楽しい時間が過ぎていくの早いものです。もう少しゆっくりしたいところですが解散モードです。
現地集合、現地解散なのでここで終わりです。
帰るまでが旅行ですから友人たち安全に帰れるようお見送りして帰路の安全を祈念します。
自走組は彼方先、1000kmの移動開始です。
さて、私も1泊3日を終わり自宅へ帰ることとします。
もしかしたら後発組が来るかもしれなかったんです。来るならば合流としたかったのですが後発組の参加は中止となったため日程を短縮しました。
Posted at 2022/05/27 18:21:02 | |
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2022年05月26日
昔のF1ドライバーはオイスターを楽しみながらシャンパンを飲んで今では考えられない安全装備でドライブをしていたようです。
Circuit of the NAKATSUではから揚げを楽しんで運転する者はノンアルコールビールを飲んでスキルに合わせたドライブをします。
もちろん安全には各々が配慮をして楽しみましょう。
特別な訓練を受ければ安全装備を減らしてブイブイ走れますがもちろん自己責任なので危ないと思うならこんなことをしなければいいんです。
一番速度が乗るコーナーにはコンクリートブロックの縁石でその下は畑、一番速度の乗る裏ストレートにはミニジャンプスポット。その先にはタイトで狭いビックブレーキのビールケースコーナー、ピットの先には木製ドラムシケインが併設されています。
最近改修工事もされて難易度も上がったとの話も聞きます。
このペースで20秒の外周コースと内側にもう一本ラインがある8の字コースです。単走のためリバースも可能なのでジムカーナのようにコース図や広場にパイロンを置けばかなりのバリエーションが楽しめますね。
https://youtu.be/fgI42eXAqhM
Posted at 2022/05/26 18:59:34 | |
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