kimidan60のブログ一覧

昨日の雪は、時期としては早く、道路に積もるほどではありませんでした。

◆LEDライトの雪が溶けない問題!!　今すぐできる愛車の着雪対策2選!!!　ー ベストカーWeb
（2025年12月4日　掲載）
https://bestcarweb.jp/feature/column/1388866

まだハロゲンが普及する前は、雪が降る夜に走っているとヘッドライトに雪が付着してしまい、暗いヘッドライトがさらに暗くなり、視界を確保するために走っては停まりヘッドライトの雪を取ったことがあります。

ハロゲン以降は、そんなこともなくなったのですが、LEDヘッドライトは新たな問題の出現です。

対策1
ヘッドライト表面を「平滑化」することで雪が付着し辛くする方法です。
記事によりますと、ヘッドライトコーティング剤や窓用の撥水剤、シリコンスプレーが有効とのことです。

対策2
後付け融雪ヒーターを設置することで付着した雪を溶かす方法を紹介しています。

試すとしたら「平滑化」でしょうか。
これはLEDヘッドライトではなくても日中の降雪時に有効そうです。
シリコンスプレーがありますのでやっておきますか。


今日も、ご安全に。


【注】タイトル画像は、購入を迷っている AUXITO H11 対応のLEDです。

言われて「あぁ、そうだった」と思うことはありませんか？
ちょくちょくあるんですよね。

◆脱・知ったか運転！ 「オレ知ってる」が赤っ恥になる3つの勘違い　ー ベストカーWeb
（2025年12月4日　掲載）
https://bestcarweb.jp/feature/column/1382977

・勘違い1　軽車両＝軽自動車じゃない!?
軽車両は、「軽」から連想するのが軽自動車とは違います。
原動機が付いていない車両（自転車、リヤカー）が軽車両です。
モーターだけで走らない電動アシスト自転車も軽車両のようです。
特定小型原動機付自転車は軽車両ではないようですので「軽車両を除く」に注意です。

・勘違い2　タイヤの空気圧はいつ測っても問題ない!?
いやいや、そんなわけがありません。
走行前、タイヤが温まる前に測定するのが原則だったと思います。
走るとタイヤは温まり、中の空気も温められて膨張しますので空気圧は上昇します。
ガソリンスタンドで測ってもらう場合は、距離を走らないうちがお勧めです。

・勘違い3　家族間であってもETCカードの使い回しは違法!?
これ、忘れていました。
ETCカードの名義人が運転もしくは同乗していることが使用条件で、これ以外の使用は不正使用となります。
ETC装置とETCカードは紐づいていませんので、自分のETCカードをレンタカーのETC装置に挿して使っても使用条件を満たしていればOKです。
記事にありますように、親が同乗していないのに親のETCカードを使ってETCゲートを通過するのはNGです。

ETCカードの不正使用をしていませんので、記事を読むまで何がNGなのか忘れていました。

ETCカードの貸し借りは不正使用に繋がるのですが、親がそのことを知らずに子に貸してしまうと、子はETCカードの貸し借りはOKと刷り込まれてしまいます。
ETCカードはクレジットカードの一部ですので、クレジットカードの貸し借りをしないのと同じようにETCカードの貸し借りはNGと子に教えたいものです。

ちゃんと「カ〜、カ〜」と鳴いています。

◆【貴重映像】「白いカラス」大津市内に現る（2025年11月28日、大津市内） A white crow is in Otsu city　ー 京都新聞（YouTube）
（2025年12月1日　公開）
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=t4P2qJvexbI

白いカラスを見るのは初めてです。
よく撮影できましたね。

直に目撃できたら何か良いことがあるかな。

週末にタイヤ交換をする予定にしていたのですが、雪が降るとの天気予報に「マズイ！」。

昨日、取り急ぎスタッドレスタイヤに交換です。

しかも間が悪く、雨雲が迫ってきています。

ホイールの掃除も省略して急ぎ作業を始めたのですが、4本目で雨が降り始めました。
とにかく交換作業続行です。

交換を終え、雨が降っていても試走に支障はありませんので違和感がないか確かめ、違和感がなかったので作業完了です。

1週間ほどしたら、緩んでいないかの点検として増し締めをします。

次回は余裕を持って作業できるようにしたいな。


今日も、ご安全に。


【おまけ】
ホイールナットの締め付けトルクは、98N・m にしました。

記事を読んでいて価格に驚きました。
これって安いのでは？

◆トヨタ「“4人乗り”小型スポーツカー」がスゴい！ 全長4.2m級のボディがちょうどいい！ パワフル水平対向エンジン＆6速MT搭載した最新「GRハチロク」どんなモデル？　ー くるまのニュース
（2025年12月3日　掲載）
https://kuruma-news.jp/post/983504

「価格（消費税込）は293万6000円から361万6200円です。」
これ、安いでしょ。

記事が信じられず、トヨタのサイトを見てしまいました。

最近は、300万円オーバーが当たり前になってきていますので感覚が麻痺しているのかもしれません。
それでもスポーツカーでこの価格は安いと感じます。

トヨタ・GR86
　総排気量：2.387L　水平対向4気筒　NA　FR
　最高出力：173kW［235PS］/ 7,000rpm
　最大トルク：250N・m［25.5kgf・m］/ 3,700rpm
　WLTCモード：11.9［11.7］km/L
　車両重量：1,260 ～ 1,290 kg

　RZ　6速オートマチック（6 Super ECT）　3,616,000円
　RZ　6速マニュアル　3,518,000円
　SZ　6速オートマチック（6 Super ECT）　3,293,000円
　SZ　6速マニュアル　3,195,000円
　RC　6速マニュアル　2,936,000円

スポーツカーとしては、車両重量に対して出力不足を感じるかもしれないと言われているようです。

でも、しっかりスポーツカーだと思うんですがね。


【注】タイトル画像は、トヨタの公式サイトから拝借しています。


【おまけ】
他車もあげてみました。

トヨタ・GRヤリス
　総排気量：1.618L　直列3気筒インタークーラーターボ　4WD
　最高出力：224kW［304PS］/6,500rpm
　最大トルク：400N・m［40.8kgf・m］/ 3,250〜4,600rpm
　WLTCモード：12.4［10.8］km/L
　車両重量：1,240 ～ 1,310 kg

　6MT（4WD）
　　RZ　“High performance”　Aero performance package　5,475,000円
　　RZ　“High performance”　4,980,000円
　　RZ　4,480,000円
　　RC　Aero performance package　4,055,000円
　　RC　3,560,000円
　GR-DAT（8AT・4WD）
　　RZ　“High performance”　Aero performance package　5,825,000円
　　RZ　“High performance”　5,330,000円
　　RZ　4,830,000円
　　RC　Aero performance package　4,405,000円
　　RC　3,910,000円

ホンダ・シビック TYPE R
　総排気量：1.995L　直列4気筒「VTEC」ターボ　FF　6MT
　最高出力：243kW［330PS］/ 6,500rpm
　最大トルク：420N・m［42.8kgf・m］/ 2,600〜4,000rpm
　WLTCモード：12.5km/L
　車両重量：1,430 kg

　TYPE R　RACING BLACK Package　6,179,800円
　TYPE R　4,997,300円

日産・フェアレディZ は、5,497,800 円 からですので調べていません。