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自動車情報サイトではないのですが好感を持てる記事です。

◆燃費の良い「ミニバン」ランキングTOP3を発表！28.4km/Lの「人気モデル」が堂々1位に…！
「ガソリン代」を抑えたいから…　ー LIMO
（2025年11月15日　掲載）
https://limo.media/articles/-/101642

燃費を軸に書かれている点とお勧め車種の全グレードの燃費と価格が書かれているところに好感を持てます。

【1位】トヨタ「シエンタ HYBRID」
【2位】ホンダ「フリード e:HEV 」
【3位】日産「セレナ e-POWER」

残念なのは、トヨタ・ノアがお勧めには入っていないことです。

トヨタ・ノアの燃費は、
　ハイブリット車　2WD　23.0〜23.4km/L（3,182,300円〜3,929,200円）
　ハイブリット車　E-Four　22.0km/L（3,402,300円〜4,149,200円）
　ガソリン車　2WD　15.0〜15.1km/L（2,830,300円〜3,579,400円）
　ガソリン車　4WD　14.3〜14.4km/L（3,028,300円〜3,777,400円）
ですので、ハイブリット車は日産・セレナよりも燃費が良いです。

参考資料とした「乗用車ブランド通称名別順位 2025年10月分」を見たところ、トヨタ・ノアは7位7,682台、日産・セレナは14位4,820台です。

トヨタ・ノアの方がお高めなのがお勧めに入らなかった理由なのかな。

軽自動車で200万円、乗用車で300万円が当たり前になってきています。
そう考えるとトヨタ・ノアの高めは許容範囲と思えてしまいます。

日産・セレナとトヨタ・ノアのどちらを選ぶかと聞かれたらトヨタ・ノアと答えます。
日産・セレナは、高速道路でエンジン音がうるさく、燃費が芳しくないと聞きますからね。


今日も、ご安全に。


【注】タイトル画像は、トヨタの公式サイトから拝借しています。

オートキャンプにハマってたころにあったら買っていたかもしれません。

◆トヨトミの「GEAR MISSION」にシリーズ最小石油こんろが誕生！ストーブのように使える最新モデル「K3-GM1」　ー BE-PAL
（2025年11月17日　掲載）
https://www.bepal.net/archives/610730

暖を取る、料理する、まさに「ストーブ」です。
アウトドアで使うことを意識した製品のようです。

気になったのは、運搬時の取り扱いです。

運搬時、燃料の灯油が漏れにくいキャップになっているのか。

記事では触れられていません。

◆K3-GM1 石油こんろ　ー トヨトミ
https://www.toyotomi.jp/gear-mission/gearmission-product/k3-gm1

製品ページを見ましたが情報はありませんでした。

ーーーーー　取り扱い説明書より　ーーーーー
★移動・運搬するときの注意
●こんろを移動する場合は、必ず消火し、こんろの温度が充分下がってから、傾けないように静かに移動してください。
●修理・引越しなどで、こんろを運搬される場合は、油タンクの灯油を必ず抜いてください。運搬の途中に灯油がこぼれて、周囲を汚すおそれがあります。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

運搬時は灯油を抜くよう書かれていますので特に工夫があるわけではないようです。

価格が27,000円（税別）と、ちょっとお高いですが、冬キャンプに何度も行かれる方には良い製品かもしれませんね。


【注】タイトル画像は、トヨトミの公式サイトから拝借しています。