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クルマ自体は、例えばクルマにこれといった主張も好みも無い一般人でも抵抗感少ない万人向けな出来具合で、これはこれで方向性としては正しい。
但しIMAは初期のハイブリッドであり、アイドリングストップの付いたガソリン車と走行上は大差無い。
トヨタのTHSの方が技術的優位にあるのは明らか。ホンダはe：HEVで巻き返したとは思うが、IMAでは既に過去の物になっているのがちょっと悲しい。