トヨタ的で尋常一様、それ故に安心。

ミニバンですから。
猛スピードでコーナーにスムーズに入ったり、高速で欧州車を捲くったりすることを当然求めてはいけない、それでもタイヤさえしっかりしていれば高速道路の流れをリードすることは十分可能。

重たい車だが、モーターのアシストもあり比較的スムーズ、重厚感のある走りに対してはもっさりと感じる人と安定感があると考える人に分かれると思う。

残念なのは段差を乗り越えるとき、まともに感じる振動やボディのヨレなど、開口部が多い車なのでしょうがないのだが、とにかく安っぽい・・・・・

値段の割に普通。

ギャップでの振動
道路の継ぎ目
タイヤノイズ
ルーフからの音
風切り音
すべてがしっかりと感じることが出来たり、聞こえたり。

コンビニコーヒーを買って道路に出るときに走って来る車より、段差でコーヒーがこぼれないかのほうが心配になる。




（個人の感想につき、感じ方に誤差がございます。）

趣味のある人、家族の多い人、配達する人。通常はおそらく不満は少ないでしょう。
この車で積載が足りない場合はハイエース買うべきです。

冬はルーフボックスにスキーを積んで往復700ｋｍの旅行を楽しみ、夏場はロードバイクを立てたまま室内積みで出かけたり大活躍してます。


（自分のエスティマのクルマレビューより転載。）

このくるま、ハイブリット車ですよね？


冬はガソリン車のエスティマより燃費が悪かった事も有った気がする。


しかし、雪のない時期に市街地を丁寧に乗ると13km～16ｋｍ/l走ったりする事もある。

もう少しよかったらなぁと言うのが本音。