九島辰也のブログ一覧

昨夜は青山のベントレーショールームでトークショーを行いました。お相手は英国とのハーフシンガーERIさん。
英国の文化と魅力についていろいろお話できました。やっぱアールグレイの国なんですねw

ベントレーについては新オーナーになる方々にベントレーボーイズのお話やオーナーズクラブではなく、ドライバーズクラブである由縁をお知らせしました。それにしてもうらやましい。

ま、ボクの場合は次に生まれ変わったらにします。
今夜も行います。さて、どんな話をしようかな〜　二日同じじゃこっちがおもしろくないですからねw

先週18日から４日間、ラフェスタミッレミリアに参加していました。ラリーニッポン以外でこんな長いクラシックカーラリーイベントははじめてです。
クルマは写真のフィアット　ピエトロフルア1100。デザイナー、ピエトロフルアが描いた当時のショーカーです。
友人がドライブするこのクルマで今回はコドライバーとしての出場です。

道のりは快調でしたが、三日目の雨はけっこう大変。助手席側の窓ガラスは落ちるし、ワイパーはもぎ取れるしw

ま、それはともかく無事完走できたのはなによりです。昔はよくリタイアしてましたから。

そんなこんなで、スピットファイアが待ち遠しい今日このごろです。

３リッターV６ブルーテックを搭載したG350に乗りました。
GクラスはかつてG500を所有していたこともあるので、親しみのあるクルマです。
ずっと乗っていたかったんですが、リッター２〜３くらいしか走らないので結局手放しました。箱根往復が多いので正直つらかったw
その意味からもこいつは夢のクルマです。どーやらリッター７くらいは走るようです。実用燃費で。
それに中身は別物。ロールは抑えられ、フラットに近い乗り心地です。ピッチングもさほど気にならない。

新車じゃ手が届かないので早く中古車として出回ってほしいけど、きっと中古になっても高値安定でしょう。でも、もう一度Gクラスを乗るなら、やっぱこのディーゼルでしょうね。

先日、東京ドームシティホールというところで、458スペチアーレの発表会が行われました。
フェラーリはいつも目新しいところで行うのでおもしろいです。この日も、「ここは駐車場の入り口だろ？」ってところに案内されました。歩きなのにw

クルマはすでに写真発表されているので見てましたが、インテリアはすごいことになってます。シートなどまんまレーシングカーだし、ダッシュパネル周辺すべてアルカンタラです。もはやリアルレザーは重いだけなんでしょうか。

それにしても最近のフェラーリはクルマの真ん中に線を引くのがブームのようです。GTラインと呼ばれるような。しかもだんだん太くなってきた。クラシケ風なんでしょうか。ボクは好きですけどねw　こういうの。

ターンパイクでコブラを試乗しました。
この手のクルマに乗る機会は多いのですが、いつもワクワクします。
それにしてもこいつはいい具合に仕上がっている。クルマの立て付けがしっかりしていて剛性が高い。必要以上に振動が大きいのがフツーなんですがね。こいつはいい。

詳細はエンジン誌に書く予定。あ〜、スピットファイア早く仕上がんないかな〜