九島辰也のブログ一覧

新型アコードの試乗会でした。日本はガソリン車はなく、ハイブリッドとプラグインハイブリッドのみです。
プラグインはリースがメイン。500万円ですからね。

ハイブリッドの”リッター30”ってのは本当だったらすばらしい。その辺は試乗会で乗っただけじゃわかりませんが、このサイズでそれだけあれば行動範囲も広がるでしょう。ワタクシの持論ですが、「大きいクルマこそハイブリッドが必要」なんです。

それに、クルマのデキは思った以上にいい。ステアリングセンター付近がゆるゆるするのは好きじゃないですが、足はしっとりでリアシートの乗り心地も悪くありません。標準17インチですから、これならインチアップして極端に乗り味が変わることもなさそうですね。

標準装備といえばインターナビがつきます。「大雨の恐れがあります」とか、警鐘を鳴らしてくれます。すごい！
ただし、ワタクシはただいまナビを使わないでゴルフ場など地方へ向かうキャンペーン中。このところナビに浸かりすぎて考えなくなっている自分が怖くなり、事前に調べたマップを頭に描きながら看板などを頼りに目的地へ向かってますw　ゲーム感覚ですね。

新型レンジローバーのドアです。パワーウィンドウのスイッチは上にあるのですが、
どうしても一度下のスイッチに手がいってしまう。
そこはシートメモリーだっつーのにw

まぁ、いろいろ乗りますからたまには間違えます。でも注意しないといけないのはメルセデスにのるとき。
ウィンカーとシフトレバー間違えて、走行中にニュートラルにいれちゃうなんてこともありましたから。
しかも、年式であの場所が違うんですよね。注意ですw

アストンマーティンヴァンキッシュを試乗しました。
で、ふと気づいたのですが、
アストンのメーターにはレッドゾーンがない。いままで気にしなかったけど、このタイプのメーターに描かれているのは見た事がありません。

これは描けないのか、それとも本当に”ない”のか。
まぁ、確かに上まで回りますが、ないってことはないですねw
でも、昔みたいな意味合いは薄れたかもしれません。

技術の進歩とはそういうものかも。あったものがいつのまにかなくなっている。また発見したら報告しますw

今日の午前中はお台場で英国車の集まりを見てきました。
トライアンフ乗りの方々から情報をいただいてw。

写真のスピットファイアがボクのと年式が近いかと。こうなってるんだ〜とまじまじ見ちゃいました。勉強になります！　ありがとう

いろいろ夢が膨らむ、今日この頃ですw

新しいパンダにはお馴染み２気筒のツインエアが搭載されます。というか、これしか搭載されません、日本仕様は。これってけっこうおもしろいと思います。クルマのキャラがブレないというか。
それに初代パンダのことを思い出しました。確か２気筒エンジンがあったような。

エンジンのダウンサイジングは各社いろいろあって、フィアットは２気筒ユニットを新規につくりましたが、BMWなどはバイク用エンジンの流用を考えているようです。それをレンジエクステンダーEVに積むなんてうわさも。その手があったか〜って感じですね。
VWは４気筒を休止させて２気筒にする。これもあり。
内燃機関に関するニュースはまだまだ尽きそうにありませんね〜