九島辰也のブログ一覧

近々、クラシックカー再生プロジェクトを始動したいと思います。
英国車に囲まれたカーライフを送ってますが、さらに英国車が増える模様。
完成までは一年くらいかかりますが、楽しみです！

昨夜はアストンの新型ラピードSの発表会でした。
メディアもたくさんあつまりましたが、今年は100周年ということでオーナーズクラブの方やカスタマーもたくさんみえました。クラシックカーラリーでよく会う方々なので、いい挨拶の場です。

100周年のイベントは7月に本国で行なわれます。いま取材に行けるかどうか画策中。もし行けたら熱いレポートをお届けしたいです。ご期待くださいませw

マンハッタン最終日、ドライブのおともになってくれたのはこのGS。
トリンドル、じゃなかった、スピンドルグリルになった昨年モデルチェンジしたヤツです。

かなりいかつい顔ですが、NYにはよく似合ってます。黒いボディカラーもオトナですね。
それにレザーで覆われたダッシュボード、インパネのウッドはいい雰囲気を醸し出してました。

トーキョーに似合うかどうかはまだあまり見ないのでわからないですが、
存在感はあります。高層ビル街にはマッチしたりして。

それはともかく、昨年のこのGS以降登場したLS、それにISと、新世代レクサスはずいぶんとクルマがよくなっているのは確かです。

合成です。うそです。
これは長い。これまでいろいろH1やH2、エスカレードのリモを取材してきましたが、こいつは最長ですね。たぶん。

オトナのフェラーリです。イメージ的には峰岸徹が降りてきそうな。
いつか手に入れたい…。