九島辰也のブログ一覧

乗ってきました、レガシィ。前回はテストコースだったのでこれが公道初となります。
スタリングを握ったのは、B4（2.5リッターNA＋CVT＋18インチ)、ツーリングワゴン(2.5リッターターボ＋5AT＋17インチ）、アウトバック（3.6リッター＋5AT＋17インチ）、ツーリングワゴン（2.5リッターNA＋CVT＋16インチ）、B4（2.5リッターターボ＋６MT＋18インチ）。
これだけ乗ったのは、運転が楽しいから。ほんと久々です。いい感じです。
個人的なベストバランスは2.5リッターターボ＋5AT＋17インチ。18インチはかなり硬めですね。
18インチはビルシュタイン、16インチ＆17インチはカヤバとなります。しかも、17インチは別のチューニングを施したとか。

もろもろ意見はありましょうが、クルマはいいです。ほんと。