NEWS、報道、情報って何だろう。

モータースポーツの情報、どうやって入手しますか？

20年前は、AUTOSPORTやRacingONの隔週刊誌、
それにF1速報やAS+FといったF1速報誌、
あとは月間のF1グランプリ特集なんか読んでたなぁ。

でも、インターネットの時代になり、いまはすぐ検索！
日本語サイトだとAUTOSPORT WEB、STINGER、
MOTORSPORT.com、といった一次ニュース配信元
それにF1-Gate、F1通信という翻訳ブログサイト、
そして、F1情報通といったまとめサイトですかね。


で、今日も情報を仕入れようと、わーるどわいどうぇぶを彷徨っていると・・・
翻訳サイトでF1の次世代エンジンの方向性が決まりつつあるという情報が。
この翻訳サイトはソースの表記も無いし、EverydayがApril Fools' Dayとも言えますｗ
でも、ついつい見に行ってしまうんですよねｗ



そんな状況に対して、今となっては少ない日本からF1を追い掛けてる米家峰起氏ですが、
こんなツイートして物議を醸しました。
まあ、氏の言う内容も理解できます。でも、なぜF1-GateのPVは多いのでしょうか？



それは、情報の掲載が速いからだと思うんですよねぇ。

では、この次世代F1エンジンのニュース、元ネタはどこでしょうか？
というと、AUTOSPORT.comですね。


そして、これを翻訳した妄想ブログであるGateがこれ。
使ってる写真からしても、記事の内容も同じなので間違いないでしょうｗ


では、その他の日本語サイトを見ると・・・出てない。


では米家峰起氏のサイトは・・・エイプリルフールネタで遊んでおるｗ


うーん。情報って何だろう。

まず、NEWSとは？
それは、最新の出来事を情報としたモノという事でしょう。
世の中に周知された情報、それはもうNEWSでは無くなります。

そういう意味では、この次世代のF1エンジンのレギュレーション策定に関しては・・・
Gateによって既知になれば、わざわざAUTOSPORT WEBに掲載されても、もう見ないでしょう。

ではAUTOSPORTS WEBや、F1-LIFEへは見に行かないのか？と言えば、そんな事も無く。
ちゃんと、読ませる記事があればNEWSという視点以外で、読みに行きます。
その記事に価値があれば、有料会員にもなります。

というわけで、欧州発であるF1ニュースは日本語になるまでにタイムラグがあります。
そこを、うまく商売にしているのがF1-Gateなわけで。
それがおもしろくないのであれば、負けない体制で商売すれば良いのでは・・・
これはAUTOSPORT　WEBもそうです。Gateなんかに負けんなよとｗ

速報性もあり、読ませる記事もあれば、有料会員も増えると思いますけどねぇ、米家さん。
こんな質の悪いジョーク画像を使って、エイプリルフールで遊んでても会員増えないよｗ

そんな私は、昔はF1-LIFEの有料会員でしたが、東日本大震災の時のツイートで、
この人に課金するのは止めようと決めて、もう課金してませんｗ

って、このAUTOSPORT.comのニュースもエイプリルフールネタじゃないよね？ｗ


そんなモータースポーツ以外の、一般的な国内報道も・・・アホ過ぎてｗ
安倍政権憎しでオール野党とマスコミによる幼稚園ネタでの日本転覆計画も、見事なブーメランｗ
いくら騒いでも、もう自民党以外に国政を任せるのは恐ろしくて出来ないですよね。


報道って、なんだかなぁ。