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イイね!
2020年05月02日

大掃除とは思い出との再会である@StayHome

大掃除とは思い出との再会である@StayHome StayHomeという事で、絶賛大掃除中です。

我が家の2階の一部屋は完全に魔窟と化してたw
とてもじゃないけど、足の踏み場も無いって言いますが、
リアルにそれ。恐ろしくて、写真を撮る気にもならないw

そんな恐ろしい部屋の掃除に手を付けて、数年ぶりに、
シャッターを開ける事が出来るぐらい片付いてきたよ。

そうすると、家を建てて15年来のオタク活動の思い出との再会がある訳です・・・w

私の過去の趣味の1つにラジコンがあるのですが、レーシングカーも大好きなわけで、
走らせるボディとは別に、塗って飾って楽しむ、1/10ミニカー的なボディもあるんですw

という事で旧DTMです!今年限りでAUDIの撤退が決まったDTMですが・・・
今年からマシンもクラス1という日独統一規格で、去年からDTMとSGTの交流戦も始まり・・・
ですが、DTMのマシンが日本でレースを開催すると消滅するという悲劇が過去にもあったよねw

それが、旧DTMからスタートしたITCです。このマシン、カッコ良かったよねー。
アルファロメオの155とか、すげー憧れたもんなー。
Cクラスなんかもアクティブサス、加減速で反作用に動くムービングウェイトとかあったよねー。
F1で禁止されて使い道のなくなったハイテクが流れ込んできて凄い事になってたよね。

ちなみにこのラジコンボディは・・・
Cクラスはアルクラッドというメッキ調のスプレーで本物以上に輝いてるw
155は、うっすらとピンクパールを吹いて明るい場所で見るとキレイなんだけど写真では・・・w

そして、お次はワインの空きボトル・・・
このラベルを見て、おぉー!ってなる人は、いないだろうなー。
ホントは、オタク視点で言うとタイトル画像に使っても良いレベルなんですけどねー。


という事で、ヒントはこちら!!!
Jarno Trulliって右下の見えると思います。そうです、F1ドライバーのトゥルーリのワインなんです。
F1ドライバー時代からワイン農園のオーナーで・・・と言う話は右京なんかも、良くしてました。


そして、トゥルーリといえば、トヨタでの活躍ですね。
結局トヨタでは、PPと表彰台はありましたが、優勝にはたどり着けず・・・
そんなトゥルーリが、トヨタF1活動で初めての表彰台に上がったのは2005年なんです。
という事で、2005年の初表彰台のミニカーを眺めながら、2005年のヤルノ農園ワインを楽しむw
いやぁ、オタクには、たまらない時間ですねw


ここでクイズです。
そんな、この写真にフェイクがあるんですが・・・正解した方には・・・

ということで、大掃除がなかなか進まないというブログでしたw
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Posted at 2020/05/02 11:17:11

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この記事へのコメント

2020年5月2日 11:38
大掃除って、思い出の再会がありますよね。
親たちが終活を始めておりまして、実家を片付けてくれと言われ、実家の自分の部屋に行ったら、思い出の破片をたくさん見つけました。
それこそ、1994年の開幕直前のF1グランプリ特集が押し入れの奥から出てきて、ああセナ( ;∀;)とか思っちゃったり。

クイズの回答ですが、ピットクルーの背景が、マレーシアじゃなくてバーレーンとかでしょうか!?
コメントへの返答
2020年5月2日 21:09
もう、ここ数年は乱雑にモノを詰め込みすぎて、部屋に入る事が不可能になっていたので、思い出との再開だらけで、本当に作業が進みませんw
確かに終活は元気に動けるうちにやってもらった方が良いですよね。
タイミング的に1994年のF1グランプリ特集、作業が進まないですね、それは・・・

メカニックの歓喜で沸き立つピットウォールの向こうがオレンジ色で夕焼けっぽいのでバーレーンという予想ですかねー。
でも、そこの台紙はいじって無いのでマレーシアだと思います。
正解は、マシンが2009年のTF109に置き換わってる、でした。鈴鹿の2位表彰台を再現してたんですよねw
参加、ありがとうございますw
2020年5月2日 12:54
こんにちは♪

お疲れ様です、大掃除はノスタルジ-に浸れる時間ですよね。(^^)/
私は浸り過ぎて手が止まり、結局元に戻すタイプだと思います。( ;∀;)

私のGRス-プラはミシュランを履いていて人生初ミシュランなんですけど、この時も
ミシュラン履いていないと・・・BSはまだ早い!! かな? ( 一一)
コメントへの返答
2020年5月2日 21:19
こんばんは!

今回の片付けで数年ぶりに床が見える!ってレベルの汚部屋だったので、見るモノ全てが思い出の品でw
本当はいろいろ断捨離する覚悟で始めたんですが、床置きだった物を今回購入したスチールラックに置きなおしてるだけになってるような・・・

BSのタイヤと比べるとミシュランは突き上げがソフトですよね。私が以前履いたPS2だけなのかもですが・・・
このミニカー、本体を2009年モデルに入れ替えてるので、本来の2005年のモデルはミシュランでした!ミシュランの撤退最終年で、タイヤも調子が良くて勝てそうな気配はあったんですけど・・・
2020年5月2日 14:33
こんにちは!

大掃除お疲れ様です。。ラジコンのボディに走らせないで、作って鑑賞用の楽しみ方があるとは知りませんでした!
Cクラスが確かに鏡面の様にキラキラしてますね(*^_^*)

そのシチュエーションでのワインを一杯…たまりませんね♪芸が細かくうまい酒になりそうです。笑

車両が実は2005年のものでは無いとかですか⁉︎何となく新しい気がします。。
コメントへの返答
2020年5月2日 21:26
こんばんは!

おぉ、はるまきさん正解!!!
このマシンはトヨタ最後のTF109なんです!鈴鹿の2位表彰台の記念モデルは発売されてなかったので、脳内補完用に組み替えてたんですw
景品は・・・コロナ収束したら、エンジン博物館をアテンドさせて下さいw

タミヤのラジコンボディは本当に出来が良くて鑑賞できるレベルなんです!ただ、コース走らせるとクラッシュで割れやすい・・・あと造形がしっかりしてる分、厚さもあり重くて、サーキットで走らせるのは、競技用のデフォルメされた架空形状のボディを使ってました。

このワインは妹夫婦に貰ったんですが、こうやって、妄想を膨らませるアイテムって重要ですよね!
2020年5月2日 15:26
こんにちは~

そう!そうなんですよ!AUDIの撤退ですよ!
やっぱSGT騙されちゃった系ですよ。規定を作るのが好きな欧米人は、ぶっ壊すのも好きですから。笑
年一回の交流戦とかで良かったんじゃないかって思います。

やーまちゃんさんは色々と過去の趣味を残しているんですね。おぉー!となったやつは折角なので並べましょう!階段に( ̄▽ ̄)b

してフェイクの答えは、、、フェイクがあるってフェイク?笑
もしくは1st Podium。でも実際マレーシアは2位?笑
コメントへの返答
2020年5月2日 21:34
こんばんは!

AUDIの撤退、最悪ですね。
ポルシェもAUDIもLMPhから撤退、VWもWRCから撤退、そしてAUDIがDTMから撤退。欧州のメーカーはカテゴリーを支える為に撤退しないなんてのは妄想でしたね。
クラス1なんて、欧州の部品メーカーの在庫部品をSGTに買わせる為だったんじゃないかってレベルですよ。NSXなんて、何の為にフロントエンジンにしたのか分かりませんw

処分するタイミングを逃して、完全にゴミになるパターンですw
近くの行きつけのサーキットがクローズになったタイミングで処分すれば良かったですw
階段に並べ始めたら・・・ドライビングシートの購入が絶望的になりますねw
でも、GWのせいかコロナのせいか発送がだいぶ先になる商品ばかりで・・・

正解は、はるまきさんのコメントに!ちゃんとフェイクありましたよw
2020年5月2日 18:16
こんにちは~。

大掃除、こんな時は最適ですね。足の踏み場もないとは、大変そうですね。でも、そろそろ1日経つ頃なので随分と片付いたのではないですか?あまり詳しくなくて、フェイクが何なのか解りませんが、正解が楽しみです。色々と教えてくださいね。

私も中学生のころラジコンにハマりました。黄緑のRX-7で、確かポリカーボネイト(?)の透明ボディーでシール貼って裏から塗装した覚えです。で、ぶつけたら塗装が剥がれてしまうという、厄介なラジコンでした。今はもう跡形もないですが、楽しんだ覚えです。

大掃除すると色々と懐かしんでしまい、進まないところですね。
コメントへの返答
2020年5月2日 21:42
こんばんは!

やろう、やろうと、ずっと手付かずだったので、掃除に関しては今回のStayHomeな連休になって良かったですw
なんとか、スチールラックに詰め込んで床が見えるようになりました!あとは、箱ごとに中身をチェックしながら断捨離してスッキリ出来ると良いのですが・・・w

クイズの正解は、はるまきさんが!このマシンが実は2009年のマシンで、台座とガッツポーズのドライバーが2005年のモデルという事でした。カラーリングに差は無いので難しいですねw

ポリカーボネイトは、今は専用の硬化しない柔軟性のある塗料を使うので剥がれは無いのですが、造形がリアルなボディほどクラッシュで割れてしまうんですよね。
2020年5月3日 13:52
旧DTM、ITC ベルント・シュナイダー、マニュエル・ロイター等、元F1ドライバーだらけの凄いドライバーが出ていて面白かったですね!
コメントへの返答
2020年5月6日 8:39
カテゴリーの人気が出ると、良いドライバーも集まって、更に人気が増すという良いスパイラルですよね!
マシンも、ホイルセンターから下のエアロ開発は自由という事で、バンパーのデザインがエグイ、カッコ良さでしたしw
2020年5月5日 10:26
ウチもカミさんの聖域の台所と二階の寝室を掃除しました。
寝室はZoomのオンライン飲み会準備でカメラから見えるとこだけ片付け。
台所では床下収納を開けると何年前に入れたか判らない実家からもらった果実酒と12年前の醤油とめんつゆが出てきました。お酒はまだ飲めたのですが調味料は流石に廃棄。
さてラジコンですが私が小学生のころ流行ったときは透明ボディーはレアだったかも。
車種はポルシェ911とかのスーパーカーかな。
電池は高価なニッカド電池ですが庶民な我が家はだた友達が遊んでいるのを見てるだけでした。
コメントへの返答
2020年5月6日 9:10
なべとやかん、素晴らしい仕事を見せてもらいました!w
私の掃除も、倉庫部屋からモノがあふれてきて寝室も乱雑になって来ていたので、倉庫部屋の整理が大体終わったので、これから各部屋から倉庫部屋にモノを逆流させます。倉庫部屋は、また乱雑になりすぎない程度に・・・
シコヤス邸は、Zoom対応されたんですね!熟成の進んだ果実酒はご褒美ですねw
ポリカーボネートのボディはレアだったんですね!このボディもタミヤのやつはスライド金型を使っていて技術の高さを感じます。安物は固定、稼働のみですし、明らかにモノが違います。

ラジコンに入れ込んでいた10~15年前は、ニッカドからニッケル水素の転換期で、電池の進化を強烈に感じた時期でした。
電池の使い方も極端で、ザップド処理という一瞬の高電圧をかけて集電体にクラックを入れて表面積を増やすという電池を破壊したような商品もw
その処理をすると、電圧が増すんですよ。という事で、その処理をしてない電池は勝負にならないんです。まあ、寿命もザップドは短かったですけど。
環境負荷の面からニッカドが禁止になり、しょうがなくニッケル水素に移行しましたが初期のニッケル水素はパンチがニッカド以下で、補う為にキャパシターを追加したり。
しかし、ニッカド時代はSANYO、パナソニックの独壇場だったメーカーが、まずは香港のGPという会社が登場して、毎月のように新製品が出て、みるみる電圧が上がり高容量化しました。そして、まずパナが撤退。
GPというとダイソー御用達の安い電池ですが、実はラジコンでは超有名なので、組み込み電池のシェアなんかは多いんじゃないかなと感じます。かなり最終的に性能も上がってましたし。SANYOも最後っ屁みたいな軽量&高電圧というモデルを出すも、扱いが難しかったような。そして、GPも他の大陸メーカーの登場で存在感が薄まりましたけど。
そして、リチウム系の電池が登場してきて、充電、放電の危機も入れ替えが必要になり、さらに軽量でマシンの重量バランスも変わり、あまりにもパフォーマンスに差がありすぎて、そのままドロップアウトしてしまいましたw
もう、いまEVにニッケル水素を使ってるメーカーは、ほとんどないでしょうけど、大陸メーカーの電池開発の場は、日本のラジコンだったのでは・・・と、個人的には思ってる出来事でした・・・

プロフィール

「優勝争いがあるレースはやっぱり面白いね!角田は、またもポイント獲得で素晴らしい!でもヒュルケンに絡まれた事で上位と戦うレースが出来なくなったのが残念。下から絡まれるレースになると順位確定しちゃうからね。どうやって上と戦うポジションへ行くか。だけど、それはRBには高望みか・・・w」
何シテル?   05/19 23:32
車は純正がイチバンと思っています。 ですが、ナゼだか残念な事に、愛車スカイラインはノーマルとは、 程遠い姿になってしまっています・・・w ブログは、も...
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