やーまちゃんのブログ一覧

いやいや、カッコ良くね？ってブログですｗ

今日はお仕事を休んでヨコハマ散策して来ちゃった。
秋らしい過ごしやすい気候、抜けるような青空。
ドライブ日和ですもんね！お仕事してちゃモッタイナイｗ

ってわけでベイブリッジをバックに写真撮ってたんだけど
もうこれ、カタログに使えそうじゃない？ｗ

こんな、あぶない刑事な聖地巡礼したり、（それにしても、R35のルーフラインは美しい）


廃な鉄分補給して、


やっぱり、あぶない刑事の聖地巡礼して、


ニスモの大森ファクトリーで集合写真。


いやいや、それにしても、R35もV37もカッコ良いよね！！！（個人の感想です）


って事で、タイトル画像から若干の角度違いで。ほとんど変わらないけどｗ
これは・・・久々にプロフィール画像を入れ替えても良いかなって写真が撮れました！


他にもハマを周ってきましたが、私のブログはこれ位にしようと思いますｗ

18年間、長いよね。
高すぎるとか古いとか言われるけど、
このクルマを超える国産車が出なかったじゃん。
その事が、このクルマの性能と価値だよね。

高いって言っても、振り返ってみると、
2007年に買えば最新が700万円台だったわけだし。

私も最終型にこだわらず、買って良かったと思う！

しかし次の展開は、どうなるんだろうね。
NSXの悲惨な販売台数を見ても、1500万円を超えると日本車を買うユーザーは激減する。
これが、NSXとGTRを発売してホンダと日産が学んだ事だと思う。

ニュル最速を目指すにもドラゴンボールの戦闘力のインフレと同じで、いまとなっては
5000万円超の販売価格になっては爆死が目に見えていて、日本車としてはマーケットが無い。

じゃあ、スカイラインのハイスペックバージョンに戻るのか？
そしたら、それは400Rのポジションか・・・いやぁ、難しいね！

タイトル画像、グランドツーリング（GT）のピュアエディションと、レーシング（R）のニスモで、
GT-Rを体現する2台の後ろ姿を見送ろうじゃないの！特別なクルマだもの。

今日のブログはGTRでドライブ行って来ました。

最近は遊んでばかりで、先々週はGTWCAで、
先週はスーパーフォーミュラで、富士スピードウェイ通いｗ
そして今週はビーナスライン目指してドライブに。

昨日の朝、待ち合わせ場所に遅れないように渋滞スポットを
混雑前に抜けたいなーと、エンジンを掛けようとすると・・・
バッテリーにクランキングするパワーがありませんｗ

4月に乗ってから動かしてなかったけど、冬場じゃないので油断したー。
さて、困った。どうやってエンジン掛けよう。まず思い付くのはリーフと繋ぐか？
でも、リーフの制御系の12Vはオルタネーターが無いので救援に使っちゃダメって。
しょうがないので普段繋ぐ管理用の充電器を繋ぐか・・・
繋いで数分して見ると、直後は赤点滅だった容量計がオレンジに変わりました！
という事は、そのまま待ってみます。10分後、緑になってる！
って事で、スタートボタンを押すも、4回ほどクランキングして、初爆に至らず・・・
もう5分待ってダメなら諦めるかーってスタートボタンを押すと、めでたくエンジン始動！
20分ほど出発が遅れましたが、無事に集合時刻に遅れず到着出来ましたｗ

霧ヶ峰、ビーナスラインを走って、車並べて、おしゃべり始まれば止まらずｗ
私のGTRはオレンジのブレンボ、スカイラインNISMOは赤いアケボノ、そしてNISMOよりも
でっかいアケボノをブチ込んだ400Rとか、見所たくさんあり過ぎですｗ
銀だけど濃紺メタの、あの方の400Rも見所盛沢山でしたねー！
R35はノーマルで乗るつもりで買ってるので、ホイールとか換えちゃうと歯止め効かなくなるしなぁｗ
スカイライン買って、サラッといじって乗りたい、そんな気持ちになりますねｗ


ソフトクリーム食べて、蕎麦食べて、ジェラート食べて、またソフトを食べて、おしゃべりするｗ


高原の気温は下界マイナス10℃で日陰に入ると涼しさ実感！
ですが、炎天下でのおしゃべりは、下界と変わらない暑さで、トークも熱かったｗ


草原の写り込みもバッチリな、R35のボディサイド。意外と平面的なデザインが、良く分かります。


本日のブログ、最後の1枚は平沢峠で八ヶ岳をバックにR35のルーフとカーボンリアウィングで！ｗ


スピードウェイで撮影した写真の整理が終わったら、次のブログにしたいと思います！
今夜は、フェルスタッペンのお古のフロアをRedBullの新代表に就任したメキースの
采配で、角田のマシンに装着したら東スポも黙るしかないパフォーマンス！
そんな角田選手の活躍を観なきゃですから、写真整理も進みませんもんねｗ

GWの連休が始まりましたね、のブログです。
4月になって、今年初めてGTRを動かしたんですよｗ
昨年は年末にニスフェス、秋に清里、夏に蓼科、
春には富士スピードウェイ、それぐらいしか乗ってない。

新車で買った当時は、乗ってたリーフの航続距離が短く、
長距離は、GTRで行くしか無いって感じでしたが、
リーフをe+に買い替えてからは、どこでも行けちゃうから、
余計に、GTRじゃなきゃ行けないって用途も無くなったｗ

アンチEVな界隈では、充電時間が無駄って言われてますけど、普通充電すれば、
家に置いてる間に充電が済んでるわけで、その辺の知識が無いんでしょうね、これが便利なのにｗ
EVとガソリン車に乗ってる私に言わせたら、ガソリンの給油の方が面倒ですけどね！
今回もGTR動かして、帰りに給油ってマジでメンドクサイｗ
そして、連休なので高速乗っても渋滞なんですけど、EVのスムーズな停車＆発進に
慣れてしまうと、ガソリン車のDCTで渋滞とか、まじで何かの罰ゲームですかって感じｗ

乗っても文句しか出て来ないのかよって感じですが、まあ気持ち良く走れる場所ならねｗ


というわけで、久々のミッドナイトオパールマジックです！ｗ
このマジョーラとも違う色の変わり方、これはやっぱり満足度が高いですよねｗ


文句言っても、これ見ちゃうと、やっぱりGTR良いよねー！ってなるんですけどｗ

今回は渋滞中に斜め後ろで、追突事故の瞬間を見てしまいました・・・
車線変更しようかなーってミラー越しに、後方の様子をうかがっていたんですけどね。
って事は、ちょっと前に車線変更してたら・・・って考えると背筋が凍る。
渋滞の中で追突するとか、前見てねーのかよって感じですけど、まじで恐ろしい。
巻き込まれたくないですよね、オカマ掘られても、掘られ損ですからね。
去年は、うちのリーフはオカマ掘られたけど、被害軽減ブレーキの付いたクルマにｗ
こういう事があると、余計に乗りたくなくなるよなーって思います。

というわけで、ご安全に！！！

たまには、みんカラらしいブログを書いてみますｗ
この土日で一泊旅行して来ました。
清里の天文台があるホテルで、星が目的の一泊です。
ですが、残念な事に土曜は曇りで日曜も雨。
八ヶ岳でコーヒー飲んで、清泉寮でアイスを食べて、
清里のホテルでフレンチ食べて、翌日は雨の軽井沢で
そばを食べる、そんな食を満喫したドライブになりましたｗ
写真も天気が悪く、土曜午前のEIGHT COFFEEで1枚！