やーまちゃんのブログ一覧

今週は鈴鹿WEEKですね。

ですが、今日は国会議員の話を聞きに行き、
明日は明日で出掛ける予定があり、見れない！！！

まあ、しょうがないので今日はボールペンの話ｗ
以前から購入を検討していたボールペンですが、
バリエーションに廃盤が出て、焦って買いましたｗ

ポルシェデザインのテックフレックスという逸品。

車好きにはおなじみの素材、ステンメッシュという素材がありますね。
ブレーキホースやオイルクーラーなんかに使われる、ステンレスの色を編んだ素材で、
耐圧ホースの保護材に使うとステンレスなので、ほぼ液圧かけてもホースが膨らまなくなる。


そんなメッシュホースをボールペンの胴体に使ったペンがあるんです。
編んであるので、ボールペンの軸方向には伸縮して、芯先を出すノックは胴体が伸縮します。
（ここまでの写真は、ボールペンのショップの画像を借りて来た）


それが、これです！
いやぁ、カッコ良いよねー。惚れますｗ


実は、同じシリーズのシャーペンは、新婚旅行の記念にドイツで買いましたｗ
今回購入のボールペンはALLステンレスですが、右に写ってるシャーペン、半分は金の糸です！
廃盤になったのは、この金の糸の方で、同じものを揃えたかったけど、残念ながら断念。
ただ、このシャーペン。欧州で一般的な0.7mmで太いので、マークシートの時ぐらいしか使えないｗ
でも、持ってる事で満足できるわけで、用途は限られても良いのですｗ


ボールペンの方はパーカータイプの軸なので、三菱のジェットストリームに交換したｗ
ファーバーカステルのインクは重くて粘度が高く、太いシャーペンに通じる感じなんですｗ
字は上手では無いですけど、スルスルと軽く書けるジェットストリームはお気に入りなんですよね。
パイロットのフリクションも便利なので使う事は多いですけどｗ

で、説明にあったPORSCHEが、LeMansで何度も優勝したマシンと一緒にｗ


いつか、このPORSCHE DESIGN P’3110で、PORSCHEの契約書にサインできると幸せですねｗｗｗ

今日は朝からリーフの点検に。
車高とツライチ、リーガルにセットしたつもりですが、
やはりディーラーのチェックが終わらないと完全では無く、
ちょっと不安もありましたが、今日の点検で無事OKにｗ

その後、恵比寿に出掛けてきました。
というのは三越が閉店になり、エビスビール記念館も
再開発の一環なのか？リニューアル工事に入ります。

今の姿を最後に見ておこうという事で、ビール飲んできました！


日本のビールの父、らしいです！


リニューアル工事後は、エビスビールの醸造を、この場所に回帰するそうです！
どのような感じになるのか聞いてみた所、いまはオブジェになってる中央にある醸造の窯が、
本物になるらしく、試飲は同様に。でもリニューアル後は、ここで醸造したビールが飲めるらしい！


以前もブログに書いてますが、雰囲気の良い場所ですねー。


試飲は500円でグラス2杯、ビールの歴史を学んだあとに飲むエビスはうまい！


ガーデンプレイス、11月から三越跡もリニューアルで生まれ変わるらしいです。


その後は新宿に戻ります。ピンクリボンでピンクに染まる都庁です。


目的は、コレｗ


ガンプラファンなら・・・言わなくても何か分かるよねーってオブジェｗ


幸い！？物販がショボくて、荷物が増えなかったですｗ


転売屋の餌食になり、まともに流通して無いガンプラ、続々と新商品が出る様ですが・・・
でも、欲しいと思っても買えないと・・・どうでも良くなっちゃうんだよねーｗ
ペーネロペー、クシィー、メッサーは買えてない。
これから出るモデルで、展示のあったゼータのVer.Kaも欲しいけどなぁ。
これも、SDなのにポージングがヤバいｗ


都庁、やっぱりデカいよねーｗ


その後は、今日のもう1つのお別れ、小田急の新宿駅です！
私は小田急沿線の民なので、新宿駅と言えば小田急なので、リニューアルは寂しいですね。
10月3日から解体工事が始まるので、この光景は明日で見納めです。


建て替えるぐらいなので、重厚感ありますよね。エレベーターも雰囲気ある。


で、スバルビルも無くなったし、小田急も解体、これはどうなる！？って事で写真撮ってきたｗ
という事で、お散歩日記でしたｗ

来ましたねー！！！

ついに新型のRZ34、納車が始まったようです！
真っ先に動画アップされたのはTRUSTでした！！！

海老蟹雉は、なんか騒いでましたけどね。
手付金を払ったのに契約を強制キャンセルされたってｗ

でもあれ、翌日には今年納車可能な500台の抽選の事だろって言ってる人もいましたが、
結局あれだけベストカーも使って騒いだのに、素人発信の情報がジャーナリストを上回って、
海老蟹雉の契約は抽選に外れても、翌年に契約がスライドしてしまうという面白い展開でしたｗ

ま、そんなのはどうでもよくて、新型のRZ34です！！！
エンジンがスカイライン400RのVR30をベースに、若干の変更が加えられたエンジンがポイント。
追加されたリサーキュレーションバルブの効果で、アクセルオフ時のエンジン回転数の落ちも良くて、
レーシングは言い過ぎでしょうけど良好なアクセルレスポンス。
結構、このアクセルを戻した時のエンジンの回転数落ちって気持ち良さに直結しますからね。

で、水冷のインタークーラーで吸気配管経路がタイトで小径タービンを回転制御でブン回す！！！
これ、RB20やRB25の頃、ブーストアップの余地の無い糞セラミックタービンと言われた、
日産のリニアチャージコンセプトが、このVR30で、ついに完成したという感じですかねｗ
そう考えると、RB20とRB25を乗り継いだ私としては、VR30も気になるよなー。

古典的な手法で磨き上げられたVR38とは違って、最新のトレンドを取り入れた最新デザイン！
VR38が良いのはモチロンですが、隣の芝は青く見えるので、新しい技術も気になりますｗ

詳細はこちら！
新型スカイライン　400RのVR30DDTTがイイね！

昨年の夏、こんなブログ書きました。

夏休みの自由研究・シリカスケール、洗車染み、回答編

なんとなく、フクピカを素でdisってた（汗）
でも本当は気が付いてたんです・・・
フクピカって、良いんじゃないの？ってｗ

昨年の夏のブログでも、フクピカの課題はブランディングなんじゃないの？って書いてました。
この写真見ても、よし！フクピカ買うぞ！ってならないよねーってｗ


でも、この写真はどうでしょうかｗ


フェミに狩られてしまうと怖いので、これ以上は書きませんが・・・


週末、フクピカ買いに行きたくなった！！！何なら、フッ素コートも買うぞ！！！


個人ではなく、スイスの洗車用品の代理店、オンラインショップみたいですけどね。
でも、申し訳ないけど、日本のソフト99の広告写真より、カッコ良く見えちゃったｗ
まあでも、それは私がオッサンだからというのも、多聞にあるかなｗ


結局、日本の洗車の民はSONAXをはじめ、舶来メーカーのロゴに弱いｗ
そして、スイスの洗車の民も、フッ素やフクピカというカタカナの日本語に吸い寄せられてるｗ

洗車系YouTuberの検証動画でも、フクピカは結構良い感じですしね。

世界共通で、無い物ねだりなんだろうなーって気が付いちゃった感じですｗ

何シテルにも書きましたが、
GOOD WOODでマンセルがドライブする、
FW14Bが走ってる姿、カッコ良かったですよねー！

今週のイギリスGPでもベッテルが走らせるみたいですね！

そんな、FW14Bも、やっぱり残念なのがタバコロゴ。
このタイトル画像も、変な所があるの分かりますか？ｗ

背後のタバコ、Westのボックスを置いてますが、その手前に置いたミニカー、
DTM仕様の、190E 2.5-16 Evo2のカラーリングは、Eastになってますｗ

実際のレースでも走ったカラーリングみたいなので、しょうがないですが、まあこれは譲ろう。

それに対して、問題はこちらのE30 M3なんですよ。何だよ、この真っ白けはｗ


でも、箱の下に何かが見える・・・


そうか、そういう事か。
大人は、こっそり楽しめという、お子様には見せられない仕様か。。。


めんどくせーんだよ、まだ大人眼じゃないので、ちゃっちゃっと貼れるけどさー。

と思ったのに、サイドのロゴ、曲がっちゃったじゃないか！！！

そして、言っても、そろそろ大人眼で近くが見えなくなるお年頃なので、心配なんですがｗ


以前も、こんなブログを書きましたが・・・
煙草・たばこ・タバコ　そんな時代の『あぶない刑事』とモータースポーツ

こうやって、過去からもタバコロゴを消していく、キャンセルカルチャー、本当に腹が立つね。
別にロゴのデカール貼って、斜めったから腹いせってわけじゃないよｗ

それと比べると、ホンダのコレクションホールは素晴らしい。
ホンダコレクションホールでホンダのヘリテージを眺めた　Vol.2


なんか、過去を消し去って欲しくないよねってブログでした。

では、ついでに同じサイズでトミカの写真をｗ

中央は、奇跡的に定価で購入できた、トミカの初回限定のイカズチイエロー！


やっぱり、こう見ると、過去のゼットがあって、今のゼットに繋がるというデザインですね！


お次は、MY17以降のR35 GTRです！
左から順に、オレンジがMY17を代表するカラーリングですよね。
そして、黒に見えるけどMY19ミッドナイトオパールの、なおみエディションです。
ブルーが、ワンガンブルー復活のMY20の50周年記念車。
最後に右端が、完売からの高値転売で話題になった、MY22ミレニアムジェイドのT-SPECと。


これだけ限定車が出るGTR商法も凄いけど、それに付いて行くオーナー、そしてミニカーも凄いｗ
ホイールのデザインの違い、そしてカラーリングの再現度も、納得の出来栄えですね。


最後に、R35 GTR NISMOです。
左から、MY14のN Attack Packageのダークマットグレー。
カーボン外装が増えて、フロントフェンダーのアウトレットが特徴的なMY20のホワイト。
そして、ステルスグレーのMY22で、こちらもただいま凄い価格ですねｗ
で、最後がNISMO GT3のプレゼンテーションカラーです。これ、ミニカーとしてもカッコ良い。


というわけで、トミカのブログでしたｗ