やーまちゃんのブログ一覧

先週末、SGTの公式テストへ行って来ました。

最近はラジコン三昧な生活なわけですが、
リアウィングのバリエーションも増えていますｗ

こんな事いいな、出来たらいいな、
が、実際に出来てしまう、モノづくりの喜びですｗ
そこで、最新のリアウィングを調べて来たｗ

最近、CADデータが進化して、こんな事になってますｗ


このボディのウィングの台座を活かして、そこからウィングを延ばすデザインに。


樹脂の素材色も、いろいろ選べるみたいで、これは本業そっちのけで遊べますｗ


で、リアウィングをベンチマークしてきたので、また進化しちゃいますねｗ



コレだけじゃ、何なので、撮ってきた写真を何枚か並べてみます！

ARTAの1台がワコーズのスポンサーに。これカッコ良かったです！


テストらしくカーボン地の部分が残るセルモをアウトからオーバーテイクするグッスマAMGです。


スーパー耐久からステップした久々の日産系のHELMですが、伸び悩み中ですね。


ダンロップのフェンスの切れ目から尻を追ってみたｗ


RZ34とR35


イタ車2台ですが、こう見てもコンセプトに違いを感じる2台ですね。


ピットに入って来る名取選手ドライブのリアライズ Zです。今年はヨコハマ頑張れるのか！？


今日のブログの最後の1枚は、お気に入りのワコーズで！


最後に、F1ネタを少々。
まあ、触れないわけに行かないよね、角田選手のRedBull昇格！
VCARBに残っていた方がという意見もありますが、どのみちVCARBで活躍した所で、
来年のシートは無いわけですし、乗れるなら絶対に乗るべきですよね。
さすがに現地は行けませんが、テレビの前でRedBullプシュって開けながら応援したいと思います！

今日のブログはラジコンネタです。

ですが、その前に・・・
スーパーフォーミュラが開幕しましたね！
今シーズンも動き出したなって感じ。
日産ドライバーからも、三宅に続いて今年は
高星も参戦開始という事で、楽しみが増えた！
Jujuも叩かれてる割に、タイムの上がり方が、
ちょっと想像を超えてきているんですよね。

世界最高峰のHUMAN MOTORSPORTSというテーマで、人にフォーカスしているわけで、
コイツが乗るからエンジン出さないとか、くだらない事は止めて、最速運転手は誰だ！？
これを単純に見せて欲しいと思いますし、マッチ会長は良い仕事してると思います！
という事で、今年もサーキットに行こうと思いますｗ

では、本題の大人が本気を出したラジコンのブログですｗ
以前のブログで塗装とデカール貼りを終えたラジコンのボディのブログがありました。
そのボディにウレタンクリアで仕上げたのが、こちら。良い感じで艶々です！
やっぱり、膜厚があるのでデカールの段差も消えて良い感じに仕上がるんですよね。
ここまでキレイに仕上がると、ラジコンで消費するには惜しいと感じてしまいますが・・・ｗ


今日はボディの塗装では無く、3Dプリンタの話を少々。
最近、趣味人の世界では個人が3Dプリンタを持ってるみたいですね。
さすがに私は持ってないのですが、ラジコン仲間で持ってる人が居て、ボディが割れないように
補強のパーツを作ってもらってるのですが、次のステップで見える部品を作ってみたいという話に。

その方はスキャナも持っているので、実際の部品をスキャンしてプリンタで出力って感じで、
パーツを作った事が有るらしいのですが、やはりスキャンの精度もあまり高くないので、
そこにプリンタの誤差も加わると、ちょっと残念な形状になるらしく。

って話になったので、私はCADなら使えるんで、家にCADがあればウィングぐらいなら簡単に
データ作れますよ、CAD無いけどｗって言ったら、フリーソフトのCADを紹介されて、作る事にｗ
で、Ver1のCADデータが、こんな感じになりましたｗ


そして、プリンターから出力した試作1号がこんな感じ！ｗ


イマドキは個人用の3Dプリンタでも、樹脂の種類も、色々あるらしいですね！
カーボン混合樹脂（GRヤリスのルーフに使われてるような）も使えたりするらしいです！

ということで、調子に乗って作ったのが、こちら！
メインプレーンは3D形状で、ステーもリバーススワンネック風にしてみたｗ
完全に上面吊りにすると、ラジコンでの用途を考えると、短寿命が間違い無しなので、
下側から支えていますが、実際に出力された形状を見るのが楽しみです！ｗ


というわけで、大人が本気でラジコンを遊ぶと、ヤバいぜってブログでしたｗ

今日のブログは松山観光の続きです。

あれから34年という今日のキーワード、
これは『東京ラブストーリー』の放映から、ですｗ

あの、世の中がキラキラしていた時代！
とは言え、91年はバブル崩壊していたんですけど、
まだ世の中は好景気のモーメンタムが残っていて、
でも世の中の物価は下がり始めていた・・・

給料は上がるのに物価が下がるというヘブン状態。これが景気の粘着性です。
給料は上がらないのに物価が上がる、いまとは正反対の時代という感じでしたねｗ
その辺はこちらのブログで詳しく書いてるので、この辺にして。

祖父母の家が愛媛県の卯之町にあるので、愛媛県は子供の頃は長期連休のたびに行っていた、
縁の深い場所なんです。
とは言え、通過する場所だった、愛媛の映えスポットを回ってきたのが今回の旅行です！

まず、伊予鉄の梅津寺駅。
こちらは東京ラブストーリーで、愛媛県出身設定の優柔不断男子の織田裕二演じる永尾完治が、
鈴木保奈美が演じる赤名リカと、有森也実が演じる関口さとみの間で揺れ動き、
さとみを選んだのに、行方不明になったリカを探して、別れる前に旅行する約束をしていた、
完治の故郷、愛媛まで探しに行きリカと再会、そしてリカとやり直すなら1時間後の電車で
落ち合おうと約束をして、さとみを捨て、リカとやり直す決断をしたけど・・・
リカは約束の1本前の電車で完治を待たずに帰ってしまった、そんな別れのシーンが、こちらですｗ


このホームの端で、赤名リカが電車を待ってるシーンがありましたよね！
『バイバイ　カンチ』ってリカがハンカチに書いて手すりに残した場所、たくさんのハンカチが。
これは、これだけ別れがあったという事でしょうか？ｗ


こんな、ロケ地をアピールする看板もありました。


海の青に、みかん色の伊予鉄の車両が鮮やかです！


内海らしい静かな海、東京ラブストーリー関係なしに良い景色です！
右の堤防の上、ここを完治とリカが歩くシーンにも使われてましたね。


お次は、近くのロケ地で大洲の町、卒業した小学校なんてのがありますが、
印象的な木造の小学校は建て直しで現在は無く、大洲も行った事があったので、
内子の町並み保存区域に行ってみました。


ドイツのメルヘン街道のローテンブルクなんかの旧都市の町並みもステキでした。
でも、日本の、こんな古くからの町並みというのも、やっぱり価値ある観光資源ですね。


こんな路地も魅力的です。


でも、ここで生活している人は居るわけで、観光エリアになると生活感が出せないので大変そう。


改築工事中の、こんな看板を見ても、保存する事の苦労が見えます。


町立中学校が、この渋さです！
そして、いまの時代に残る公衆電話が泣かせます！！！
東京ラブストーリーも、スマホで簡単に連絡が取れる今だと、すれ違いが生まれないので、
ストーリーが盛り上がらない、、、そんなストーリーの引き立て役の公衆電話が現役です！


そして、せっかくなので愛媛の、もう1つの映えスポット駅にも行ってみました！


ここもインスタ映えスポットとして有名になりましたよね。
私の中では、すずめの戸締りで、猫神ダイジンが立ち寄った設定の場所という感じ？ｗ


平日の夕方とは思えない大混雑、インバウンド人気というのを、まざまざと感じさせられました。
予讃線の海周り線を維持する為にも、乗客数増に繋がってるというのは良い事なんですかね。


松山近辺で萬翠荘とか道後温泉も周りましたが、愛媛県、見所多いです！ｗ
卯之町行っても開明学校とか、内子の保存区域みたいな町並みも見る事が出来ます。
食も、鯛めしだけで、宇和島の卵かけご飯に鯛の刺身を乗せたのもあれば、松山の一般的に
鯛めしで思い浮かべる炊き込みご飯もあります。そして、西予のさつま汁という、
焼いた鯛を麦味噌で伸ばしてご飯にかけて食すのも、美味しかったです！

というわけで、車の登場が無いので、この辺にしておきますｗ

お久しぶりのブログです。

タイトルの通りですが・・・
なんと、あれから10年なんですよ！

あれって、なんだよって？
私の10年前といえばニュルですよ！ｗ
じじいになると、時間が進むのが速い！
まじで、笑えない速さでビビるｗ

ほんの数年前の出来事みたいなのにね。
10年ひと昔ですよ、過去ですよ、過去・・・ｗ

あの時のニュルは、10年勤続の休暇を活用してのニュルブルクリンクを走る旅でした。
という事は、今年も10年の節目というわけで、休暇が出ました。

でも今年度は、本当に忙しかったんですよね。
春は桜を見た記憶も無ければ、スマホやカメラのデータを見ても桜の写真が無い。
で、仕事が落ち着いたと思ったら、今度は英語をやれ！！！って事になり、年末まで英語漬け。
そして、英語をクリアして、やっと落ち着いたかと思ったら、今度はプレゼンやる事に。。。
1月半ばから資料作って、内容を頭に叩き込んで練習を繰り返し・・・
で、2月に入って、やっとプレゼン終わったと思えば、、、
ほとんど準備して無いのに申請していた節目休暇が来ちゃったよってのが先週ｗ

大急ぎで色々手配して、愛媛に行って来ました！
時間が無さ過ぎて、土地勘のない所へ行くには準備時間が短すぎｗ


寒いけど春の息吹を感じました。


10年前はニュルでの背中ですが、今年は松山城の火縄銃を構える背中でｗ


でも、次の10年勤続があるとして・・・もう20年後は無いわけですよ、会社員人生に！
そりゃー、おじさんになるよね。いろいろ考えさせられますね。

他にも写真は撮って来たので、次回に続く・・・

今日のブログは、XJR14です。
年末に発売されたRacing On Archivesが、
グループCクロニクルで、XJR14が特集されました。
ちょうどラジコン用にXJR14を作成していたので、
グッドなタイミングという事で、お披露目しようかなｗ

でも、XJR14に関しては、過去にもブログ書いてますし、
直接的にXJR14では無く、ちょっと中身は薄い感じです。

タイトル画像の右のザウバーメルセデスは完成品で、替えボディとして発売中のモノ。
左のジャガー風のモノは、京商からプラモデル的に未塗装で発売されている替えボディを、
ジャガー的な色で塗装中のボディになります。

見る人が見れば、XJR14じゃないじゃんってなりますが、雰囲気出てますよね？ｗ
京商のミニッツレーサーのボディは、過去には幅広い車種が発売されていたのですが、
今となっては終売も多く、メルセデスが発売中なのも奇跡的で、アーカイブスの発売のタイミングで、
京商のボディも手に入るというのは、なかなか奇跡的です。
そして、私がジャガーを作っていたというタイミングも、申し合わせたかのようですｗ


京商のミニッツレーサーという、プラモデルサイズのボディを使うラジコンでサーキットを
走らせるという趣味に1年ぐらい前に復帰して、1/10ツーリングをやってた頃もボディメイキングが
楽しかったんですが、ミニッツでも走らせるのと同じぐらいボディ作りが楽しくなりました・・・
結果、缶スプレーでは満足できなくなり、、、エアブラシを購入しましたｗ


今回、ジャガーを作成しようと思ったのはFinisher’ｓというメーカーから発売されている、
Jaguar Purpleという色の存在を知ったから、これを使ってみたかったという事ですｗ
このカラーリングも、下地にファンデーションブルー、ベースにジャガーパープルを塗って、
そして部分的な塗分けにニンジャパープルを使ってみました。
あと、ウレタンクリアーを塗って仕上げですが、シンナー抜き中で放置してます。


Racing On Archivesを見ると、ニンジャパープル部分の塗分け違うじゃんってなりますが、
そもそもラジコン用のボディで消費されていくものなので、気合入れても悲しくなりますからねｗ
塗分けのマスキングテープは曲線が引けるテープを使いましたが、仕上がりが良かったです！


いま、私の走らせてるマシンの中でイチバン、タイムが出ているマシンがコレ。
MR04EVO2 LMマウントのワイドトレッドで、ボディはDAISHINカラーのR35 GT500です。
ホイールベースにトレッド、モーターの位置がミッドシップにRRと、いろいろと選べるので、
走行特性も、ガラッと変わってしまい、またそれも面白いんですよね。


ボディを塗るのが楽しいと書きましたが・・・
いま、塗装を終えて実戦デビュー待ちのボディが、これだけありますｗ
いま使ってるダイシンカラーのGT500 GTR以外のボディも最近投入して、まだ新しいんですｗ


というわけで、まだ投入は先だと思いますが、塗装済みのボディは増えていきそうですｗ


最後に、Racing On Archivesの内容について！
XJR14と言えば、国内JSPCでSuntecが走らせたというのは、過去ブログにも書いた通りです。
この本にも当然、Suntecについての記述がある訳ですが『ところで、サンテックってなに？』
って、まとめてありましたｗ
まあ、法人としては残ってますが、引き継いだ自動車工学科の専門学校は廃校になりましたし、
近い関係にあったTMSも赤池さんがドロンで、知る人ぞ知る存在になっちゃってますね。
というわけで、私の過去ブログもXJR14を語る上で、貴重な資料かもしれないですねｗ