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2024年05月03日

アルピナエンブレム

アルピナエンブレム これが新しいBMWが作るアルピナという名前が付いた物体にくっ付く何か、になる予定だそうです。現在特許出願中とのことですが、これのAの部分一文字というのも出願中なんだとか。

そもそものエンブレムはもしかしたら、今後ともボーフェンジーペンファミリーが(アルピナが)使うのかも知れません。ネーミングライツを売っただけのようなので。で、これ?

・・・これ?苦笑

それでもって、そもそものキャブを模したエンブレムですが、あれ基本的に車体の前後には付いてないんですよね。ですが、うちのは付いてるんです。

容赦なくひっぺがそうと思ったのですが、妙に古ぼけていて、フロントのはあまり見たことが無いタイプの「偽物」なので、さてどうしようかな、と迷っています。

よく見るのは、銀色の縁取りで、厚みがないヤツ。簡単に赤色部分が退色する、アレです。

どっこい、ケツに付いているのはそれなんですが、フロントのは妙に厚みがあって、金色の縁取り。しかも縁取りが妙に立体感がある。立派な「偽物」?

とはいえ、樹脂は変色しているので、それは変。

というのも、うちに来た個体が恐ろしいのはリアに貼ってある「ただの」ニコルステッカーが全く退色してないんです。ということは、保管場所は絶対に良かったはず。その状況で焼けちゃったということは、まぁあんまりいい素材ではないんだろうな、と想像出来てしまいます。

まぁ、本物ではないですよね。

じゃぁ剥がしちゃえ!!!と思うのですが、なんかなぁ、、、サンルーフレスにしてグリーンを選んで、洗車傷だらけにするくらい大事にした発注オーナーの気持ちを考えると、どうしようかなぁ・・・と。

偽物の中にもいくつか時代によって違いがありそうです。

で、ボクの聞いているのは、アルピナのエンブレムに本物は無い、という話。

BMWのプロペラマークを貼らずに、アルピナエンブレムで納車された、要するにアルピナ社が前後にエンブレムを独自に貼った事実はない、ということ。

まぁ、どういう理由か解らないけど、、、多分、ボクの推測はアルピナはそこんとこはBMW社に敬意を持っていたんじゃないかな?と。まぁ、リアにはアルピナと明記され、グレードもハッキリ書いているわけですから、それで十分だろうと(デコラインもあるし)。

ちなみに、全部レスも出来るので、ここら辺はオーナーの趣向が強く出ますよね。うちのはサンルーフレスなので、そこが個人的にはツボでした。いいな、と。

個人的には、バッジは普通のBMWで十分。なんせ、中に入れば誇らしげにウッドパネルにバッジが入っていますし、レザーシートも刺繍が入っていて特別だし、、、

そういうのが無くなるって、寂しいもんですが、この画像の新しいバッジがくっ付いて出てくるんじゃ、寂しい通り越して苦笑いです。
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Posted at 2024/05/03 21:22:16

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この記事へのコメント

2024年5月4日 0:43
これが新アルピナのエンブレムですか。安っぽい富士山関係のロゴかと思いました(笑)。7とロールスの間の位置付けにしては高級感に乏しい印象ですね。

元々アルピナのエンブレムはエンジンカバーにすら付いていなかったので(エンジンカバーに付いたのはここ10年くらいのようです)、基本的に車体外側前後などに付いているのは全部パチモンですが、クオリティもピンキリでしょうから良い品質のものだと本家BMWと遜色ないか優っているかもしれませんね。本当に価値があるのは内装のミルテウッドパネルでしょうか。あれは手間がかかっているみたいですね。
コメントへの返答
2024年5月4日 9:53
ほんと、富士山かよお前、と思いました、苦笑。これって微妙にルノー・アルピーヌの最近のにも被るし、少なくともこれ、どこに高級感あるんだか・・・

多分エンジンカバーにバッジはE39は無くて、次のE60からあった気がしますが、どうだったか・・・
前後のエンブレムは、E36とかの時代に「あれは直ぐ退色するけど、こっちは大丈夫」とかパチモンの中にも品質があった記憶がありますが、今となってはそれも過去の話で。
E39のウッドパネルは基材の分厚さを感じられるもので、これってE90くらいまでな気がします。それでもメタルエンブレムが入っているのは今も変わりないので、そういう手間暇さえBMW製には無くなりそうで、そんなん要らないよ・・・と思います。

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