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イイね!
2019年06月03日

イラスト・ギャラリー134(ランボルギーニ・ミウラ)

〜 スーパーカー 〜

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どうも漢字変換で「三浦」と出てしまう…(^_^;)。
スーパーカーブームど真ん中世代にあっては、カウンタックと並び思い入れの強いクルマの中の一台です。1966〜1973年に生産。ミウラの後継車がカウンタックなんですね。フェラーリのデザインが連続性を感じるのに比べすごい変わりよう(^^)。

しかしまぁ…、3.9リッターV型12気筒、385馬力という性能はいうに及ばず、すごいデザインというかまさに芸術の域。ヘッドライトが普段は空を向いていて、使う時に起立するなんて誰が考える?(笑)。

サイズは全長4,360m/全幅1,780mm/全高1,080mm。
全長・全幅は日産フェアレディZ(Z32)に近いのですが、高さは20cmもミウラが低い!

今回のイラストはCLIP STUDIO PAINT(PC版)で作成しました。
個人的に時短追求型作品として試行錯誤中です。時間を要するものも同時並行で進めているのですが、気分転換に思いつきで仕上げられる方法がないものかと…(^^)。
ちなみに所要時間は4.5時間でした(背景は画像加工)。
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Posted at 2019/06/03 18:55:14

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この記事へのコメント

2019年6月3日 19:09
こんばんわです
水色のミウラなんて
初めて見ましたね~
何か元ネタがあったのですか?

ミウラと言えば飛鳥ミノル
サーキットの狼の兄キですね
懐かしい(笑)。
コメントへの返答
2019年6月4日 20:57
こんにちは!
コメントありがとうございます。

元ネタあります(^^)。
珍しい色なのは確かなのですが、構図が気に入ったので採用しました!
ミウラは緑系のいろが似合いますよね。イオタはやっぱり赤のイメージです。

>ミウラと言えば飛鳥ミノル…
そうでした!吹雪の義理の兄!
サーキットの狼の中では一番好きなキャラだったかも(^^)。
2019年6月3日 20:13
こんばんはです(^_^)

ミウラ、、私も三浦を連想します(笑)
もうスーパーカーではカウンタックに次いで大好きなクルマです。
小学生の頃プラモも作りましたね〜

昔シリーズモノであったストラーダというVHSのビデオがあるのですが、そこに出てくるミウラにはいつもため息モノです(^_^;)
コメントへの返答
2019年6月4日 21:02
こんにちは!
コメントありがとうございます。

スーパーカーブームの時はカウンタックと512BBが人気を二分していた感はありますが、ミウラやイオタのただならぬ存在感は強烈でした。
私はどちらかというとランボルギーニ派でした。
プラモはカウンタックとランチャ・ストラトスを作った記憶があります。
例の消しゴムも持ってました(^^)。

>昔シリーズモノであったストラーダというVHSのビデオ…
VHSというワード自体がたまらなく懐かしい(笑)
2019年6月3日 20:38
もう、三浦さんでイイのでは?
(^^;)

やっぱりこのプロポーションは
芸術そのものですよね!
(^^♪
コメントへの返答
2019年6月4日 21:06
こんにちは!
コメントありがとうございます。

ランボルギーニ・三浦を声に出して読むとイントネーションが変わる不思議(笑)。

大量生産がきかない特異なカタチだからこそ芸術なのかもしれませんね。
カウンタックは稀に公道でも見かけることがありますが、ミウラは生まれて一度も本物を見たことがないです(^_^)。実物はため息ものでしょうね!
2019年6月4日 6:24
まいどです。
いつもながら素晴らしい作品
ありがとうございます。
サーキットの○○シリーズという事
で次回はストラトスに期待?
コメントへの返答
2019年6月4日 21:09
こんにちは!
コメントありがとうございます。

お褒めいただき恐縮です(^^)。
今後の励みになっています!

サーキットの狼こそ、スーパーカーブームの火付け役ですもんね。登場したクルマはどれも夢のあるものばかりでした。もちろんストラトスも大好きな一台です。遠からずイラストにしたいと思っています!
2019年6月5日 21:39
 オソコメ失礼致します~(^o^ゞ
 いいイラスト~魅力が120%出ております!
 ディーノ、ミウラ、デイトナ~辺りに、昔から痺れております~(^o^)/
コメントへの返答
2019年6月6日 12:16
こんにちは!
コメントありがとうございます。

ミウラはどの角度から見てもスキのない美しさですよね。
年数が経っても古くならないものは芸術ですね(^^)。

ディーノもデイトナもそれに通じるものがあると思います。我らがゴルフも原点のコンセプトは時代を超えて普遍です!

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