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イイね!
2010年06月10日

ダンパーOH

ダンパーOH まだ抜けている感じはなかったのですが、経年劣化を考慮しダンパーのOHをエナペタルに御願いすることに。

ようやく最近になってF355challengeを過保護状態から脱しサーキットで走らせるようになったので、まだ足回りがどうのこうのと語ることは出来ません冷や汗

もっと純正の特性を理解してから自分好みの方向性を探るべきと考え、今回は仕様変更せずオイルやシール等の交換のみ。ちなみにOH費用は1本@17,850円也。

ついでにロアーブッシュも交換。こちらは1個@20,580円也。

東京の梅雨入りも近そうですし、重整備にはちょうどいいタイミングだったかもしれませんねわーい(嬉しい顔)


ブログ一覧 | F355challenge | 日記
Posted at 2010/06/11 00:02:18

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この記事へのコメント

2010年6月11日 0:59
あわわわ。

大手術ですね。

あこがれのフェラーリ。
コメントへの返答
2010年6月11日 1:03
4~5年に一度、重整備がありますです冷や汗

退院しましたら助手席に乗られてみますか?

勝負パンツでいらしてくださいウッシッシ
2010年6月11日 9:40
ダンパーのOH気になります。

ブッシュはメタルでしょうか?

いいですねー。私も助手席希望しまーす。
コメントへの返答
2010年6月11日 18:13
よくわかっていないで減衰やバネレートを変更するのもなぁと思い、今回は純正スペックのままリフレッシュすることにしました。

ダンパーのロアーブッシュはchallengeとF355は共通なのでメタルではありません。

戻ってきましたらウィンク

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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