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イイね！
   
2010年11月06日

パッド残量センサー

パッド残量センサー FSWを30分スポーツ走行しただけで炭となってしまい再利用不可とのことでしたので、パッド残量センサー（Part No.　M171 540 06 17)を入手しました。右前後輪に装着されており、＠3,895円であります。消耗品と割り切った方が良いと思います。

話変わりまして、以前からフロントタイヤの磨耗が気になっており、これまでと同じPOTENZA S001に交換しました。私見ではC63にS001は合っていると思います。ハイグリップではありませんので、サーキット走行には向きませんし、ドリフトすればブロック飛びしやすい面もありますが、公道のみであれば良いと思います。特にウェット路面では安心感がありますねわーい（嬉しい顔）




ブログ一覧 | C63 | 日記
Posted at 2010/11/06 13:17:17

   

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この記事へのコメント

Kazut 
2010年11月6日 14:51
001自分も公道用に付けていてみたいですけど
買うのがアジアンタイアばっかりで001全然買えません
雑誌で見ましたがアグリ選手も63で001を付けていました
コメントへの返答
2010年11月6日 15:31
ドリフト用はアジアンタイヤが一番です！

グリップとステアリングレスポンスはS001よりContiSportContact3の方が良かったですし、ドリフトしても剥がれにくかったのですが、いかんせん高いです。。。
wanker 1
2010年11月6日 20:59
DORYさんのブログを拝見し、「そういえばC63のタイヤはどうなってたかな？」と思い確認してみるとリアが丸坊主になってました(^o^;;
交換後殆ど乗ってないのにぃ～
勿体ないのでヅラを被せて対処しときます(・o・)/
コメントへの返答
2010年11月6日 22:14
おそらく無意識にヅラがずれちゃうくらいアクセルを踏まれていたのかもしれませんねウッシッシ
a1_mrym
2010年11月6日 21:14
S001、本当に良いようですね（＾＾
スポーツコンタクト・・・自社製なのに、なぜか買う気が・・・（＾＾；；
コメントへの返答
2010年11月6日 22:17
あくまでも公道用としてならばS001はいいと思います！

ボクの師匠はSportContactを高評価でしたわーい（嬉しい顔）当初C63の乗り心地が悪いのはContiも一因かな？と思っていましたが、あまり影響はなかったかもしれません。。。
MARU3
2010年11月7日 10:25
タイヤは高い消耗品なのでなるべく安い物を選びたいと思いますが、かといって唯一地面との接点でもあるし、命を預けるものなのでタイヤ選びはどうしても慎重になりますね。
コメントへの返答
2010年11月7日 14:04
まったく同感ですわーい（嬉しい顔）

   

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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