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イイね!
2011年05月17日

C200 CGI BlueEFFICIENCY Stationwagon

C200 CGI BlueEFFICIENCY Stationwagon  もしも再びC63を購入するなら今度は右ハンドルのワゴンにしようかな?と思い、参考までにC200 CGI BlueEFFICIENCY Stationwagonを試乗させて頂きましたわーい(嬉しい顔)

厳密に言えばボディはセダンよりもユルいものの、特にリアの減衰やバネレートにワゴン仕様のセッティングが施されている印象は無く、右ハンドルのポジションも自然。

なによりも驚いたのが動力性能。別にC63じゃなくてC200で十分じゃない!と思ってしまったほどで、担当氏によればフェイスリフト版は7ATになっているのでさらにスムースとか。

かつて乗っていたW202 C200Tより劇的に動力性能が向上しており、また価格も12年前とほとんど変わらず、いい意味で驚いた次第でありますぴかぴか(新しい)

フェイスリフト版のC200 Wagonを購入し、月へ辿り着いてしまうくらいの距離(約38万キロ)は無理にしても、とことん長く乗るのも賢いかもしれませんねわーい(嬉しい顔)


・・・というわけでこちらの曲↓をどうぞウィンク


ブログ一覧 | 気になるクルマ | 日記
Posted at 2011/05/17 21:37:28

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この記事へのコメント

2011年5月17日 22:32
こんばんは(^_^)

自分もこれを次期足車候補にしております
kazutさんの63見ていると(ドリフトもさせていただきました)誘われるモノがありますが、普段はフツウの車がいいですね

そう言えば、先日H氏(シルビア&964)とご一緒しました♪
コメントへの返答
2011年5月18日 7:58
こんにちはわーい(嬉しい顔)

いやぁ~普通のC200はなかなか良かったです!サーキット専用車で散々かましていると普段のクルマにそこまで求めなくてもいいかなぁと思ったりもしますよね。

H先輩とご一緒されましたか!

氏のシルビアコレクションは圧巻でありますウィンク
2011年5月18日 21:32
Is there a AMG version???? If so that would be badass.
コメントへの返答
2011年5月18日 22:28
AMG styling option might be available for the facelifted C classわーい(嬉しい顔)

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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