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イイね!
2011年05月19日

R34 Skyline 2.5GT-X Turbo

R34 Skyline 2.5GT-X Turbo ドリー号@S15のTカー候補を探しにシルビアを得意とするディーラー系中古車センターを覗いてきました。

お目当てのS15はSpec R '02年式 走行約4万キロで乗り出し200万円前後。修復歴無し、どノーマル車両であるものの、ボクが想像していたコンディションとは少々異なりました冷や汗

ふと横のR34のセダンに目が留まりましたひらめき turbo、ATではなくMT!しかも地味な色でおそらく実直なオジサンが乗っていたであろう雰囲気を醸し出しており、荒れた印象が全く無し!

例えばホイールをR34GTR純正にして、車高を若干下げ気味、その他外観はノーマルで乗ったらシブいのではないかと!ドリー号はじっくり修理して、R34をしばらく乗ろうかなぁ~としばし妄想。。。



'99年式 走行5万キロで、乗り出し180万円也。うーむ、こちらもかなりいいお値段だなぁ・・・と思うものの印象が良かったので値引き交渉してみたところ、「当店はワンプライスでございます!」と一蹴されましたバッド(下向き矢印)

RB25はRB20と異なり低速トルクがありますから、ブーストアップ程度で十分でしょう。あとはラジエーター、インタークーラー、オイルクーラー、クラッチ、LSD、車高調、シート等々を換えればドリフト仕様の完成ですぴかぴか(新しい) でもその予算を師匠に電話して尋ねたら「車両代と同じくらいかかりますよ・・・」とのこと冷や汗2

なんだか悶々としながら野猿街道を後にしたのでありました。。。


・・・というわけでこちらの曲↓をどうぞウィンク

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Posted at 2011/05/19 20:51:16

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この記事へのコメント

2011年5月22日 3:07
so are you thinking of trading you S15 for the ER34??? hmm i would be able to decide because we don't get ether in the US LOL. I will say i i love my RB25. Cant beat that low end grunt.
コメントへの返答
2011年5月22日 14:26
I'm thinking to buy another car for "drift" since it'll take about six months to repair my S15.

プロフィール

国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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